Porsche Macan 4 all electric akhirnya secara resmi meluncur di pasar otomotif nasional. Meski sudah mengusung teknologi listrik, Porsch Macan 4 all electric yang melakukan World Premiere di Singapura Januari 2024 lalu tetap memberikan tampilan yang sangat sporty di kelasnya. Menurut General Manager Porsche Indonesia, Alexander Riedel, Macan 4 all electric menggabungkan performa mendebarkan dan dinamika berkendara yang diharapkan konsumen. Baca juga: Porsche Macan Listrik Resmi Meluncur, Tenagany

Nama Isuzu D-Max di Indonesia mungkin tertutup oleh dominasi dua model yaitu Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton. Namun begitu, mobil pick up double cabin dari Isuzu itu tak kalah menarik dan patut dilirik. Secara tampilan dan kemampuannya, mobil double cabin D-Max juga tak kalah hebat. Baca juga: Isuzu MU-X dan D-MAX 2023 Terbaru Meluncur di Filipina, Tampil Lebih Mewah Nah, Anda mau tahu apa saja fakta menarik dari Isuzu D-Max, kita simak ulasanya di bawah ini. 1. Isuzu D-Max Lahir di 2002 Di I

Persaingan bisnis di segmen pick up muatan ringan di awal tahun 2000-an terbilang cukup sengit. Pada tahun 2002, PT Ford Motor Indonesia meluncurkan Ford Ranger yang merupakan pesaing utama Mitsubishi Strada L200. Sama seperti Ranger, Strada L200 sendiri juga diluncurkan di tahun yang sama. Menyoal kapasitas daya angkut barang, sejatinya Ford Ranger maupun Mitsubishi L200 sanggup membawa beban 2,5 hingga 3 ton untuk sekali jalan. Bicara mengenai harga bekasnya, keduanya pun kini sangat bersaing

Kia Sportage II dan Hyundai Tucson gen-1 dibandrol mulai dari Rp60 jutaan Secara tampilan Hyundai Tucson lebih proper dari Kia Sportage II Dalam melahirkan suatu produk, pabrikan otomotif asal Negeri Gingseng, Hyundai dan Kia kerap kali berbagi platform. Hal ini juga pernah terjadi pada Kia Sportage II dan Hyundai Tucson gen-1. Pada tahun 2005, keduanya hadir di Indonesia untuk berhadapan langsung dengan Nissan X-Trail T30, Honda CR-V dan juga Ford Escape yang bermain di segmen SUV 5-seater. Bic

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Hyundai Santa Fe dan artikel ini dari situs Vietnam, ini tidak mencerminkan pendapat AutoFun. Tuan Chandra Tuan Chandra menjalankan bisnis yang berspesialisasi dalam bahan bangunan. Dia mengemudi Hyundai Santa Fe mesin diesel paling canggih tahun 2017, jarak tempuh sudah lebih dari 10.000 km. Mobil ini masih terbilang baru dengan banyak detail plastik yang belum dilapisi. Tuan mengatakan bahwa Hyundai Santa Fe mesin diesel ini hanya untuk ke d

Sukses di negara asalnya tak menjamin sebuah brand otomotif juga menuai hal yang sama ketika tiba di Indonesia. Cukup banyak pabrikan otomotif dunia yang berguguran di dalam negeri. Baik itu yang datang dari Cina, Malaysia, Amerika, hingga para produsen mobil asal Eropa. Sempat hadir dan memiliki APM (Agen Pemegang Merek) bahkan membangun pabrik perakitan, sejumlah produsen ini pun terpaksa angkat kaki dari Tanah Air. Alasannya cukup beragam, namun utamanya akibat pejualan yang tak terlalu signi