Berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Fuso Canter FE 74 HD yang kerap jadi andalan para pengusahan di Indonesia. Truk ini juga cukup menguasai pangsa pasar kategori Light Truck di segmen commercial vehicle. Menyebut nama Mitsubishi Fuso Canter atau yang kerap disingkat Mitsubishi Canter, pasti akan langsung teringat sosok truk yang banyak dipakai di Indonesia. Pasalnya mobil kendaraan niaga jenis truk ringan dengan ikonik Si Kepala Kuning itu kerap menjadi pilihan para pelaku us

Tak sedikit para pengusaha mencari informasi berapa biaya servis Mitsubishi L300 Euro 4 di bengkel resmi. Sebagai kendaraan niaga yang menempati segmen Light Commercial Vehicle (LCV), L300 Euro 4 meluncur secara resmi di Tanah Air pada Juni 2022. Seperti model sebelumnya, pick up legendaris ini hadir dengan menawarkan segala keunggulan di sektor bisnis angkutan barang. Generasi terbarunya ini, per April 2024 L300 Euro 4 diniagakan Rp229.250.000 untuk model cab chasiss dan Rp232.000.000 tipe pick

Tak sedikit pengusaha travel mencari informasi akan kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Fuso Canter Bus. Sebagai informasi, Fuso Canter Bus pertama kali diperkenalkan oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor (KTB) melalui pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Memulai penjualan pada Desember 2023, penerus Mitsubishi Fuso Espasio dengan mengisi segmen microbus ini dapat menjawab kebutuhan para pelanggannya di sektor industri pariwisata, antar jemput karyawan, angkutan feed

Mitsubishi Canter modifikasi yang satu ini mungkin dari luar terlihat mirip dengan kebanyakan truk Mitsubishi Fuso Canter yang sudah disentuh kretifitas modif. Padahal jangan anggap remeh, karena unit berkelir dasar hitam ini bisa dibilang Canter dengan modifikasi full yang menyentuh semua aspek kendaraan tersebut. "Basisnya Canter tahun 2017 yang masih spek Euro 2," buka Erik Lukman Hardi si pemilik truk Canter tersebut ketika ditemui Autofun di Jamnas ke-10 Canter Mania Indonesia Community (CM

Mitsubishi L300 akan diproduksi di Filipina, bukan lagi made in Bekasi. Namun Presiden Direktur MMKSI menegaskan bahwa alih produksi hanya sementara. Mitsubishi L300 di Filipina sudah berstandar emisi Euro 4. Kendaraan niaga ringan Mitsubishi L300 akan berstatus CBU Filipina. Ini dilakukan karena prinsipal memindahkan produksi pick up tersebut dari dalam negeri ke Filipina. Filipina ditunjuk menjadi basis produksi maupun ekspor kendaraan niaga ringan Mitsubishi se-Asia Tenggara. Hal ini diungkap

Kerap dianggap sepele, mobil pikap alias losbak ini punya peranan penting untuk angkutan barang. Mulai dari angkut sayur, bahan bangunan, dan masih banyak lagi. Tidak heran, pikap seperti Mitsubishi L300 dari tahun 80-an hingga 2021 bakal terus bertahan. Bisa dibilang, mobil pikap adalah mobil paling minim penyegaran. Sebab, pengusaha mencari sisi durabilitas dan kemudahan perawatan untuk mobil angkutan barang mereka. Selain Mitsubishi L300, masih ada Isuzu Panther pikap dan Suzuki Carry. Nah, n