Mitsubishi L300 Euro4 telah hadir sejak Juni 2022 lalu. Secara spesifikasi, elsapek sebutan dari L300, mendapat mesin baru dengan sokongan turbo. Kualitas emisi yang dihasilkan turut meningkat jadi Euro4. Secara teknis, mesin baru tersebut menuntut kualitas bahan bakar diesel yang lebih baik, semisal Dexlite. Namun demikian, mesinnya masih memiliki toleransi untuk pemakaian solar bersubsidi yang umum digunakan oleh awak angkutan barang. Pihak Mitsubishi menekankan kalau New L300 tidak akan menga

Pada Minggu 8 Mei 2023 lalu, Candi Banyunibo di Sleman, Jogjakarta tiba-tiba riuh akan hadirnya ratusan Mitsubishi L300 dari berbagai daerah di Indonesia. Tentu bukan ingin berbuat hal negatif. Tapi ratusan kendaraan niaga ringan tersebut hadir dalam rangka mengikuti gelaran bertajuk Kopdarnas L300 Bestienya Niaga. Acara ini dihelat oleh Jogja El300 Community (JEC) dan disokong PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Kegiatan ini juga sebagai perayaan sewindu (delapan tahun) da

Sosok Mitsubishi Colt L300 merupakan salah satu kendaraan komersial yang paling diminati di Indonesia. Tak heran kalau harga bekas Mitsubishi L300 paling stabil bila dibandingkan pick up merek lain. Mobil yang biasa dikenal dengan Elsapek juga terbilang menarik serta mudah dimodifikasi sesuai kebutuhan dalam mengangkut barang. Mitsubishi L300 memiliki sejarah cukup panjang di dunia otomotif Indonesia. Sejak 1981, Mitsubishi L300 telah menjadi menjadi andalan sebagai kendaran angkutan barang dan

Mitsubishi L300 generasi terbaru kini sudah memenuhi regulasi Euro 4 yang diwajibkan oleh pemerintah. Dalam regulasi tersebut, maka pemilik mobil dianjurkan untuk memakai bahan bakar diesel dengan angka cetane minimum 51. Namun demikian, tingginya harga bahan bakar diesel non subsidi tersebut tentunya bisa membuat sebagian pemilik L300 ada yang terpaksa memakai solar biasa. "Mobil harus didukung oleh bahan bakar diesel yang sesuai yaitu cetane 51 dan sulfur 50 ppm, contohnya Pertamina Dex. Maka

Mitsubishi Colt Diesel resmi berganti nama jadi Canter. Seluruh unit dibekali servis gratis selama 2 tahun. Mulai April 2022 ini, pemerintah Indonesia mewajibkan seluruh kendaraan bermesin diesel yang diproduksi di Tanah Air untuk berstandar emisi Euro4. Hal ini dijawab PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) dengan produk-produk baru mereka. Tak tanggung ada 29 varian dari dua tipe yang kini mereka pasarkan. Diantaranya dari kelas light duty truck, Canter dan Fighter X di segmen medium duty tr

Mitsubishi Fuso di 2030 tak lagi jual truk dan bus bermesin internal Pengembangan truk dan bus listrik Fuso akan dikerjakan bersama Daimler Sebagai upaya agar tidak ketinggalan invasi pabrikan China Perusahaan bus dan truk Mitsubishi Fuso akan menghentikan penjualan kendaraan bermesin pembakaran atau penenggak solar pada paruh kedua 2030 mendatang. Selepas itu, perusahaan akan mulai memproduksi truk maupun bus listrik juga termasuk berbahan bakar hidrogen, demikian mengutip Asia Nikkei. Keputusa