Membeli Toyota Kijang Innova bekas merupakan pilihan yang cukup rasional ketika harga mobil baru jenis MPV makin lama kian mahal. Seperti kita ketahui, Kijang Innova sejak lama menjadi pilihan yang dipercaya banyak kalangan di Indonesia. Toyota Innova bahkan telah menyingkirkan banyak pesaing dari berbagai merek, termasuk Si Mobil Sejuta Umat, Toyota Avanza untuk mempertahankan posisi teratasnya sebagai mobil terlaris di dalam negeri. Kalau bicara silsilah keluarga Toyota Kijang, Innova sejatiny

Konsumsi BBM Toyota Kijang Innova 2.7 kerap kali dianggap boros sehingga peminatnya jauh lebih kecil dibanding Innova tipe lain. Sedikit kilas balik, selain varian 2.0, PT Toyota Astra Motor (TAM) memang pernah menghadirkan Toyota Kijang Innova 2.7 untuk vesin mesin bensin dari Kijang Innova. Mobil ini pertama kali ikut meramaikan pasar otomotif Tanah Air pada 3 Februari 2005. Tidak seperti mesin 2.0, usia Kijang Innova 2.7 di Indonesia terbilang sangat singkat sebab hanya mampu bertahan dua tah

Memiliki mobil seperti Toyota Kijang Innova Venturer mungkin jadi impian banyak orang. Namun bila harga mobil legendaris ini masih dirasa mahal, Wuling Cortez bekas bisa jadi alternatif mobil keluarga dengan harga yang jauh lebih murah. Sebagai informasi, harga Toyota Kijang Innova (Spesifikasi | Berita) Venturer lansiran tahun 2020 saat ini harganya berkisar Rp 330 jutaan. Sementara tahun yang sama, Anda bisa mendapatkan Wuling Cortez L Lux 1.8 dengan harga Rp 170 jutaan. Meski punya harga yang

Pilihan MPV bekas dengan harga Rp 300 jutaan saat ini pilihan terbanyak adalah Toyota Kijang Innova tahun 2018. Tetapi dengan harga yang mirip, Toyota Voxy dengan segala keunggulannya bisa menjadi penantang serius di bursa mobil bekas. Sebagai informasi, saat ini Toyota Kijang Innova lansiran tahun 2021 tipe V dengan mesin bensin 2.000 cc harganya berkisar Rp 380 jutaan. Sedangkan Toyota Voxy meski usianya lebih tua, yakni tahun 2017, harganya mirip dengan Kijang Innova. Lantas mana pilihan terb

Eksistensi Toyota Kijang rupanya menginjak usia yang ke-45 tahun Generasi pertama Toyota Kijang lahir pada 1977, hadir dalam format kendaraan niaga untuk rakyat. Eksistensi Toyota Kijang terus berlanjut sampai sekarang lahir prototipe Toyota Kijang Innova bertenaga listrik. Kiprah Toyota Kijang ternyata telah menginjak usianya yang ke-45 tahun. Mobil ini pertama kali meluncur di Indonesia pada 9 Juni 1977. Dalam sejarahnya, Kijang memiliki 6 generasi dan menariknya setiap angkatan punya penamaan

2021 menjadi tahun emas bagi Toyota Indonesia. Bagaimana tidak, produsen pabrikan otomotif berlogokan tiga oval jenama Jepang ini akan merayakan ulang tahun ke-50 dengan tajuk ‘Mobility Happiness for All’. Sesuai dengan undangan resmi yang masuk ke email redaksi kami, Toyota Indonesia akan melaksanakan beberapa kegiatan dalam acara ulang tahunnya. Kegiatan ini nantinya akan disiarkan secara langsung melalui kanal Youtube ToyotaIndonesia atau dapat disaksikan melalui Youtube Toyota Motor Manufact