Mitsubishi Fuso Canter Bus diluncurkan secara resmi di Tanah Air pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu, dengan penjualan yang baru dimulai akhir tahun kemarin. Untuk mengetahui lebih dekat Fuso Canter Bus, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengajak rekan media merasakan langsung microbus terbarunya tersebut dengan trek Jakarta-Bandung dalam kegiatan "Fuso Jajal Canter Bus Jalan Ke Bandung". Kegiatan yang berlangsung selama dua hari dari 29 Februari hing

Mitsubishi Fuso merilis Mitsubishi Fuso Canter Bus pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu. Kehadirannya sangat ditunggu-tunggu para pelaku usaha travel dan pariwisata namun sayangnya saat itu pihak Fuso sendiri belum menjual secara resmi Canter Bus. "Kita kenalkan di GIIAS tahun 2023, kita start selling itu bulan Desember kemarin, sampai saat ini animo atau responsnya sangat baik. Beberapa order dari dealer setelah menerima order dari konsumen itu cukup sesuai

Mitsubishi Colt L300 Euro 4 sudah diluncurkan di Indonesia sejak Juni 2022. Ini adalah penerus Mitsubishi L300 yang sudah ada di Tanah Air sejak tahun 1981. Namun seiring berkembangnya teknologi, mobil dengan julukan Elsapek itu sekarang menggunakan mesin diesel berstandar emisi Euro 4. Baca juga: Mitsubishi Colt L300 Bakal Diproduksi di Indonesia Lagi, Perakitannya Ganggu Xpander? Mesin dieselnya berkode 4N14 dengan kapasitas silinder 2.268 cc Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocha

Di segmen kendaraan niaga muatan ringan bermesin diesel, nama Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga masih menguasai pasar. Keduanya diminati karena selain tangguh serta dapat diandalkan, baik L300 maupun Traga mudah dalam perawatan sehingga disukai para pelaku usaha. Mempunyai banyak kelebihan yang memberikan kemudahan bagi pelaku usaha dalam mendukung kegiatan bisnis sehari-hari, menurut data penjualan wholesales yang dirilis Gaikindo periode Januari hingga Oktober 2022, Mitsubishi L300 terjual lebih

Mitsubishi L300 sudah lebih dari 40 tahun tak berganti penampilan. Namun kini Mitsubishi Colt L300 sudah memiliki mesin standar emisi Euro 4. Pecinta Mitsubishi Elsapek pun tetap setia hingga kini. Punya julukan Elsapek, mungkin hanya Mitsubishi Colt L300 mobil yang parasnya bertahan hingga hampir setengah abad. Walau demikian, kendaraan niaga ringan (LCV/Light Commercial Vehicle) tersebut tetap punya penggemar setia. Mobil bak buatan Mitsubishi itu juga selalu masuk urutan tiga besar di pasar k

Mitsubishi L300 generasi terbaru kini sudah memenuhi regulasi Euro 4 yang diwajibkan oleh pemerintah. Dalam regulasi tersebut, maka pemilik mobil dianjurkan untuk memakai bahan bakar diesel dengan angka cetane minimum 51. Namun demikian, tingginya harga bahan bakar diesel non subsidi tersebut tentunya bisa membuat sebagian pemilik L300 ada yang terpaksa memakai solar biasa. "Mobil harus didukung oleh bahan bakar diesel yang sesuai yaitu cetane 51 dan sulfur 50 ppm, contohnya Pertamina Dex. Maka