Di pasar mobil Eropa akhir 80-an, merek Audi mencoba maju dengan sistem quattro all-wheel-drive. Untuk beberapa kendaraan, itu berjalan dengan baik, tetapi mereka sedang mencari sepotong segmen mewah besar di mana Mercedes-Benz dan BMW jauh di depan. Jadi, mereka datang dengan ini: Audi V8. Berdasarkan platform Audi C3, Sedan V8 baru menampilkan gril dan bumper yang berbeda dibandingkan dengan 100 atau 200 pendahulunya, sambil mendapat manfaat dari wheelbase yang lebih besar. Terlepas dari mesin 3.6L V8 baru, Audi V8 juga dilengkapi dengan all-wheel-drive dan gearbox otomatis 4-kecepatan yang dikendalikan secara elektronik. Di dalam kabin, ada kombinasi kulit dan kayu yang menawarkan tampilan yang bagus dan sentuhan kemewahan. Kursi depan yang dapat disesuaikan secara elektrik disambut oleh para pelanggannya, tetapi posisi roda kemudi yang tidak memiringkan tidak. Meskipun teknologi baru yang terlibat, termasuk kontrol iklim otomatis, airbag, ABS dan sistem quattro, mobil memiliki kelemahan besar dengan konsumsi bahan bakar. Dibandingkan dengan saingannya, Mercedes-Benz S-Class dan BMW 7-Series, untuk kinerja yang sama, ia menggunakan lebih banyak bensin. Audi mencoba mengkompensasi masalah itu dengan mesin 4,2 liter yang lebih besar antara tahun 1990 dan 1992. Tetapi masih tidak berhasil. Sayangnya, terlepas dari pembaruan teknologi dan garis desain yang halus, V8 tidak sukses dan, pada tahun 1994, itu diakses dari lini produksi. Tapi itu membuka jalan bagi A8 yang akan datang.