Waktu yang lama sebelum kendaraan coupe empat pintu adalah fashion, pembuat mobil Inggris memperkenalkan kembali sedan empat pintu yang miring. Itu adalah bristol 405 drop-head. Setelah Bristol 404 Coupe yang sukses, pembuat mobil Inggris memutuskan untuk menawarkan versi empat pintu untuk kendaraan itu. Karena mobil itu adalah konstruksi bingkai-on-frame, lebih mudah untuk membangun bodywork yang lebih panjang berdasarkan sasis yang diperluas. Mobil itu ditata oleh mantan insinyur pesawat. Itu miring dan aerodinamis. Bagian depan menampilkan dua lampu depan putaran yang tergabung dalam fender depan dan headlamp ketiga yang dipasang di grille. Hingga pilar-B, itu tampak mirip dengan 404 Coupe, tetapi setelah itu, sepasang pintu ditambahkan. 405 tersedia dalam dua bentuk - sedan empat pintu yang lebih umum dan coupe Drophead 405 yang lebih jarang. Yang terakhir memiliki tubuh yang dibangun oleh Abbotts of Farnham dalam 42 unit. Interior menampilkan panel instrumen dengan tujuh dial dan setir dua-spoke. Terlepas dari beberapa detail, semua kabin dihiasi dengan kulit dan kayu. Dengan kursi depannya yang lebar, ia menawarkan kenyamanan bagi penghuni mereka, tetapi bangku belakang tidak menawarkan terlalu banyak ruang kaki atau ruang kepala. Untuk coupe Drophead empat pintu, mobil dilengkapi dengan mesin khusus, 2.0 liter yang menawarkan 125 HP, yang banyak pada tahun 1955. Versi standar hanya menawarkan 105 hp. Itu dikawinkan dengan manual 4 kecepatan.