Grup Prancis PSA membuat usaha patungan dengan Toyota untuk membangun mobil kota kecil. Hasilnya adalah trio: Citroen C1-Peugeot 108-Toyota Aygo. Ketiga kendaraan dibangun di pabrik yang sama, tetapi dengan beberapa perbedaan estetika. Itu adalah rekayasa lencana lintas merek. Untuk triplets 2014, PSA dan Toyota setuju untuk membuat gaya yang berbeda sehingga pembeli akan merasa seperti mereka punya pilihan. C1 diizinkan memiliki wajah "marah", dengan lampu depan lebih sempit di dalam, gril trapesium yang lebih besar dan entah bagaimana garis yang lebih agresif di kap mesin. Di belakang, lampu belakang itu konvensional. Di dalam kabin, ada cukup ruang untuk kursi depan dan entah bagaimana terbatas untuk penumpang belakang. Dibandingkan dengan saudara kandung 5 pintu, C1 3 pintu memiliki pintu depan yang lebih besar. Kursi depan dapat dimiringkan untuk memberi ruang bagi penumpang belakang. Wheelbase yang sangat singkat, hanya 2,3 m (92,1 ") tidak memungkinkan terlalu banyak ruang. Tetapi untuk perjalanan pendek di kota, tidak masalah. C1 juga dapat menerima atap lunak, yang akan mengubah mobil menjadi top-cabriolet. Dasbornya polos dan sederhana, dengan unit infotainment 7 "ditempatkan di konsol tengah. Ini memiliki mirroring layar dengan smartphone. Layar yang sama digunakan untuk kamera spion. Untuk powertrain, tawaran itu tidak terlalu banyak. Itu memiliki mesin berkisar antara 68 dan 82 hp dikawinkan dengan transmisi manual 5 kecepatan atau dengan gearbox otomatis dengan jumlah gigi yang sama.