Saloon Citroen 15 G juga merupakan inovasi era itu, rupanya Citroen terus lakukan pada saat itu. 15 g saloon dibangun menggunakan teknologi monocoque terbaru yang tersedia pada waktu itu (teknologi yang sama digunakan dalam membangun mobil hari ini) yang dikembangkan jenis tes kecelakaan tertentu, di mana mobil itu didorong dari tebing untuk membuktikan resistensi sasis. Mobil memiliki tampilan unik bahwa beberapa kritikus menyebutnya agak kuno. Juga dilengkapi dengan suspensi bermunculan mandiri keadaan seni yang menggunakan batang torsi dan pengaturan suspensi wishbone.