Neon diperkenalkan pada tahun 1995 untuk bertarung melawan pasar impor besar-besaran di segmen sedan kompak. Namun, penjualannya yang buruk membuat Chrysler menghasilkannya dari jalur perakitan pada tahun 2005. Setelah lima tahun menjadi produksi, penjualan untuk Dodge / Chrysler / Plymouth Neon tidak berjalan dengan baik. Bahkan jika itu ditawarkan dengan paket sporty, penjualan kendaraan rendah. Pada tahun 2000, Dodge mengklaim bahwa itu mengubah lebih dari 1000 bagian mobil dan mengiklankannya sebagai generasi baru. Hanya tiga tahun kemudian, pada tahun 2003, itu adalah penyegaran terakhir mobil. Dari luar, perubahan terbesar adalah fasia depan. Desain grille hair baru yang baru diadopsi. Bumper juga diubah, tetapi lampu depan tetap sama. Untuk pasar tertentu, seperti Kanada, Dodge membuang nama neon dan menjualnya sebagai 2.0 SXT saja. Ini menampilkan roda aluminium, spoiler dek, dan sunroof sebagai satu-satunya pilihan yang tersedia untuk tampilan eksterior. Di dalam, Dodge ingin menawarkan mobil dengan harga serendah mungkin sudah jelas. Bahan-bahan murah bisa saja dilihat di semua tempat. Tetapi Dodge melakukan itu untuk menawarkan mobil kompak olahraga di bawah USD 20.000, yang jauh lebih murah daripada sebagian besar pesaingnya. AC ditawarkan sebagai opsi. Di bawah kap, Dodge memasang mesin 2.0 liter yang disedot secara alami. Itu dipasangkan ke manual 5 kecepatan sebagai standar, tetapi transmisi otomatis 4-kecepatan ada pada daftar opsi.