Fiat 509 adalah sebuah mobil yang dirancang sebagai pengganti Fiat 501 yang tertanggal Pada tahun 1928, didorong oleh Jacques Bignan Prancis, Fiat 509 adalah model pertama yang memenangkan Rally Monte Carlo. Awalnya, mobil itu tersedia dengan gaya tubuh dua pintu dan mesin 990 cmc dikawinkan dengan gearbox 3-kecepatan. Sementara mobil kecil hanya memiliki 2 pintu, ia berhasil menawarkan tempat duduk untuk 4. Apalagi, Fiat 509 dapat ditawarkan dalam angsuran bulanan, sehingga lebih banyak orang mampu membelinya. Fakta menarik untuk model 509 adalah fakta bahwa pada tahun 1928 mobil itu dijual dengan asuransi juga. Hanya dalam satu tahun, Fiat 509 menjadi mobil paling populer di negara ini. Itu juga berfungsi sebagai taksi dimulai dengan 1926 ketika Fiat 509a dirilis. 509A juga menampilkan mekanik yang diperbarui seperti silinder yang didesain ulang, sistem pelumas baru dan bahkan karburator baru. Selain dari salon 2 pintu, Fiat 509 menjadi dengan gaya tubuh lain yang berbeda: torpedo, convertible, coupe dan laba-laba. Fiat 509 kemudian digantikan oleh Fiat 514, setelah 92.514 unit diproduksi.