Duta Hindustan adalah Morris Oxford yang berbasis berlisensi, dan pembuat mobilnya tidak menganggapnya perlu untuk meningkatkannya atau mengubahnya menjadi model baru. Sementara mobil reguler memiliki umur rutin selama delapan tahun, duta besar Hindustan melanggar aturan dan diproduksi selama hampir enam dekade. Dan itu bukan hanya papan nama yang dibawa dari satu generasi ke generasi lainnya. Tidak. Itu adalah kendaraan yang sama yang dirancang di akhir 50-an, tetapi dengan beberapa perubahan gaya. Sulit dipercaya bahwa mobil seperti itu masih diproduksi pada tahun 2014. Namun, lampu depan bundar dan grille metalik selamat dari ujian waktu. Bentuk bulat dari 50-an terus mengisi jalan-jalan India ke milenium baru. Di sisinya, garis trendi (di '50-an) meningkatkan tampilan panel kuartal belakang. Setidaknya, itu memiliki kaca depan yang melengkung. Hindustan memperbarui interior beberapa kali, dan itu menampilkan dasbor plastik yang menggantikan yang lebih tua, metalik. Dial dan pengukurnya tersebar di dalam cluster instrumen dengan pelek plastik hitam di sekitar pengukur. Duta Besar disediakan hingga enam kursi, dengan bangku di depan dan tongkat roda gigi. Di bawah tenda, Hindustan memperkenalkan mesin baru dan menjatuhkan unit karburet yang lebih tua, 1,5 liter. Ini menawarkan unit bensin yang disuntikkan bahan bakar dan pilihan dua versi diesel. Last but not least, carmaker memasang gearbox manual 5-speed.