Salah satu mobil pertama yang dibangun menggunakan terowongan angin, Lancia Aprilia memiliki koefisien drag rekor 0,47 dan dipasarkan sebagai "Berlinetta Aerodinamica". Tahun 1937 menandai Aprilia pertama yang keluar dari pintu pabrik, tetapi juga tahun pendiri Vincenzo Lancia meninggal. Aprilia adalah menjadi model terakhir yang dia rancang, dengan pintu bunuh diri belakang dan tidak ada b-pilar. Generasi pertama dilengkapi dengan mesin 47HP V4 yang dijual hanya dalam lebih dari 10.000 unit. Jalankan kedua Aprilia dimulai pada tahun 1945, dengan model yang hampir identik dengan yang asli, tetapi dengan mesin yang sedikit lebih baik.