Pada tahun 2016 Land Rover berani memotong atap Evoque dan menjadikannya convertible, dengan cara yang sama Nissan menawarkan Murano dengan lap-top. Sayangnya, keduanya berbagi nasib yang sama, dan angka penjualan mereka kurang memuaskan. Di sisi lain, Land Rover mendapat manfaat dari citra besar di pasar, dan Range Rover Evoque lebih dari item fashion daripada perangkat transportasi. Merek Inggris sudah cukup dikenal karena gerakan berani di pasaran, dan gagasan mereka tampaknya tidak keluar dari tempatnya, tetapi mungkin itu bukan waktu yang tepat. Evoque Convertible membagikan beberapa bagian dengan versi tiga pintu. Itu memakai fascia depan yang sama dengan lampu depan ramping dan grille hitam-grille di atas bumper. Di sisi bawah, gril yang lebih luas dan lebih tinggi dikelilingi oleh rim hitam membuat mobil terlihat lebih tinggi dari itu. Dari profilnya, beltline lurus, naik naik tanpa gangguan oleh b- atau c-pilar. Itu adalah cabriolet sejati untuk empat penumpang. Di belakang, batang kecil dibuka ke atas, jika perlu. Land Rover membangun Evoque's dengan empat kursi, tetapi penumpang belakang hampir tidak memiliki ruang kaki jika penghuni depan hanya sedikit di atas penghuni dewasa berukuran rata-rata. Di sisi lain, untuk penghuni kursi depan, ada cukup ruang. Dasbor datar dan dipasang rendah menampilkan tumpukan pusat miring yang diperluas ke konsol tengah. Di bawah tenda, convertible Evoque menampilkan rentang engine kecil tetapi menawarkan kekuatan dan torsi yang cukup untuk perjalanan pendek dan panjang.