Tidak seperti kendaraan mewah yang digunakan Lexus, IS-F dibangun untuk bersaing dengan mobil seperti Audi RS4, BMW M3 dan Mercedes-Benz C63 AMG. Tentu, itu tidak berarti bahwa kemewahan ditinggalkan. Namun, garis F Lexus sudah lama dilupakan dengan upaya pertama mereka di tahun 80-an. Lexus harus berusaha keras untuk membedakan IS-F dari sedan adalah, dan itu bukan hanya pembangkit listrik baru yang dipasang. Tudung harus didesain ulang untuk mengakomodasi mesin yang lebih besar. IS-F tersedia dalam satu tingkat trim yang menampilkan paduan 19 inci, rem brembo, kursi panas dan olahraga dengan pelapis kulit, lampu depan Xenon, kontrol iklim otomatis dual-zona, pengapian dan entri keyless, moonroof dan 13- Sistem suara speaker. Opsi yang tersedia yang berdiri sendiri termasuk sistem audio 14-speak yang ditingkatkan, integrasi iPod, bantuan taman, kamera cadangan, konektivitas Bluetooth dan kontrol pesiar adaptif. IS-F didorong oleh mesin V8 5,0 liter yang menghasilkan 416 HP dan 371 lb.-ft torsi. Daya dikirim ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan. Safety Wise, IS-F dilengkapi dengan rem antilock, lutut kursi depan, sisi dan airbag kepala depan penuh sebagai standar, serta sistem pra-tabrakan opsional yang mengendalikan ketegangan sabuk pengaman dan kekuatan pengereman.