Produser India Mahindra merancang Mahindra Thar untuk orang-orang di pedesaan, dengan demikian mencoba yang terbaik untuk memenuhi kebutuhan mereka dengan kemampuan off-road yang mengesankan dan harga yang terjangkau, yang menjadi salah satu SUV paling terjangkau. Itu diluncurkan pada 2010 sebagai pengganti model MM540 dan desain baru membuatnya terlihat seperti jip yang lebih tua. Bingkai tangga klasik mobil itu dibangun dioptimalkan untuk penanganan yang lebih baik. Thar dilengkapi dengan mesin common rail 2,5 liter yang mengembangkan 106 hp. Desain eksterior Thar adalah berbentuk persegi dan minimalis, sama seperti Mahindra menggambarkannya: "Kurang lebih". Ban besar menyelesaikan tampilan, tetapi bukan penampilan yang paling penting. Ban, bersama dengan izin ground 200mm dan suspensi independen memberikan kemampuan off-road tugas berat yang luar biasa. Interiornya tidak lebih dari dasar, dengan pemanas, alat pengukur kluster instrumen, kunci pintu, knob gigi dan tuas beralih ke 4x4. Kursi juga tidak terlalu nyaman. SUV dapat mencapai 150 kpj, tetapi sangat tidak mungkin untuk mobil yang dirancang untuk tujuan off-road untuk merasa baik pada kecepatan tersebut. Anehnya, Thar tidak memiliki atap. Dan sementara tumpangan di padang pasir akan terdengar bagus, bayangkan semua debu di mata Anda. Jangan khawatir, Anda bisa memakai kacamata jika Anda ingin melihat ke mana Anda pergi.