Mercedes-Benz memperkenalkan facelift untuk generasi kedua A-Class pada April 2008 di Leipzig "Auto Mobil International". Mobil menyimpan bahan-bahan utamanya tetapi menambahkan lebih banyak penyempurnaan. Sebelum generasi pertama A-Class, Mercedes-Benz dikenal karena kendaraan roda belakangnya. Pindah tiba-tiba ke roda depan-drive menunjukkan beberapa pengalaman di daerah tersebut dan yang menyebabkan kegagalan "ELK-Test" di Swedia. Kesalahan yang menelan biaya DM 300 juta (USD 150 juta) untuk memperbaikinya. Tetapi generasi kedua dipelajari secara menyeluruh dan itu menjadi mobil teraman dari kelasnya. Pada bulan September 2007, lebih dari 500.000 unit generasi kedua A-Class berada di jalan. Facelift diperkenalkan untuk menjaga penjualan. Ada beberapa perubahan kecil pada eksterior mobil. Bumper, lampu depan dan belakang didesain ulang. Perubahan yang paling mencolok adalah di belakang, di mana lampu belakang menampilkan satu bar yang jelas bukannya dua untuk model 2003-2007. Di dalam, ada lebih banyak modifikasi pada dashboard, yang menampilkan kontrol baru untuk ventilasi dan cluster instrumen baru. Bahan-bahan baru dimasukkan, setelah penelitian di antara para pendorong A-Class. Itu adalah apresiasi dan dedikasi sejati untuk pelanggan A-Class Mercedes-Benz kecil. Fungsi start-stop ditambahkan untuk model A150 dan A170. Selain itu, ada opsi untuk parkir paralel otomatis, di mana pengemudi hanya harus melakukan akselerasi dan pengereman. Untuk bagian keselamatan A-Klasse 2009, mobil mendapat lampu rem berkedip adaptif dan pencahayaan darurat yang responsif sebagai standar di interior. Rentang engine tetap sama dengan versi pra-facelift-nya.