Coupé
Tipe bodi Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004
Harga Mobil: Belum Diumumkan
Gasoline/DieselJenis Bahan Bakar
L4/V6Silinder
129 mph (208 km/h)/130 mph (209 km/h)Top Speed
5-speed automatic/6-speed manualTransmisi
Rear Wheel DriveSistem Kemudi
tentang Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004 adalah salah satu mobil yang diproduksi oleh Mercedes Benz. Awalnya Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004 adalah mobil subkompak. Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004 sekarang telah mengalami beberapa perubahan, menjadi mobil yang lebih besar dan mewah, termaksu mobil segmen C. Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004 tersedia dalam tiga varian – Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 5AT (129 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 6MT (129 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 Kompressor 5AT (143 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 Kompressor 6MT (143 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 200 Kompressor 5AT (163 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 200 Kompressor 6MT (163 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 230 Kompressor 5AT (197 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 230 Kompressor 6MT (197 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 320 5AT (218 HP),Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 320 6MT (218 HP) dan Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 220 CDI 6MT (143 HP). Selain pembaruan BS6, mobil juga mendapat fitur baru dan facelift. Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004 tersedia dalam beberapa pilihan warna, pelanggan dapat memiliki warna mobil sesuai kebutuhannya
Review Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004
Sportcoupe dirilis untuk memperluas line-up C-Klasse serta untuk bersaing dengan semakin meningkatnya popularitas BMW Compact.
Terlepas dari pemasaran mobil yang baik, berorientasi pada pembeli yang lebih muda, coupe tidak memenuhi harapan produsen Jerman karena harga eceran yang tinggi dibandingkan dengan kendaraan yang disampaikan kompetisi.
Mobil ini ditenagai oleh beragam mesin termasuk seri M271 yang dikembangkan yang kemudian terdiri dari unit 1,8 L yang biasanya disedot atau supercharged.
Mesin yang awalnya milik SportCoupe hanya adalah C 230K yang mengembangkan 190 hp yang mengesankan.
Spesifikasi Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 2004
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 5AT (129 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga95 KW @ 5500 RPM 129 HP @ 5500 RPM 127 BHP @ 5500 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 6MT (129 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga95 KW @ 5500 RPM 129 HP @ 5500 RPM 127 BHP @ 5500 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 Kompressor 5AT (143 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga105.1 KW @ 5200 RPM 143 HP @ 5200 RPM 141 BHP @ 5200 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 180 Kompressor 6MT (143 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga105.1 KW @ 5200 RPM 143 HP @ 5200 RPM 141 BHP @ 5200 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 200 Kompressor 5AT (163 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga121 KW @ 5300 RPM 163 HP @ 5300 RPM 162 BHP @ 5300 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 200 Kompressor 6MT (163 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin1998 cm3
- Tenaga121 KW @ 5300 RPM 163 HP @ 5300 RPM 162 BHP @ 5300 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 230 Kompressor 5AT (197 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin2295 cm3
- Tenaga144.9 KW @ 6100 RPM 197 HP @ 6100 RPM 194 BHP @ 6100 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 230 Kompressor 6MT (197 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin2295 cm3
- Tenaga144.9 KW @ 6100 RPM 197 HP @ 6100 RPM 194 BHP @ 6100 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 320 5AT (218 HP)
SPEK MESIN
- SylinderV6
- Kapasitas Mesin3199 cm3
- Tenaga160.3 KW @ 5700 RPM 218 HP @ 5700 RPM 215 BHP @ 5700 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 320 6MT (218 HP)
SPEK MESIN
- SylinderV6
- Kapasitas Mesin3199 cm3
- Tenaga160.3 KW @ 5700 RPM 218 HP @ 5700 RPM 215 BHP @ 5700 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 220 CDI 5AT (143 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin2148 cm3
- Tenaga105 KW @ 4200 RPM 143 HP @ 4200 RPM 141 BHP @ 4200 RPM
Lihat Lebih
Mercedes Benz C Klasse SportCoupe (C203) 220 CDI 6MT (143 HP)
SPEK MESIN
- SylinderL4
- Kapasitas Mesin2148 cm3
- Tenaga105 KW @ 4200 RPM 143 HP @ 4200 RPM 141 BHP @ 4200 RPM
Lihat Lebih
Halaman & Tag Populer
- Mclaren MP4 12C Spider 2015
- Mclaren MP4 12C Spider 2014
- Mclaren MP4 12C Spider 2013
- Mclaren MP4 12C Spider 2012
- Mercedes Benz CL (C215) 2002
- Mercedes Benz CL (C215) 2001
- Mercedes Benz CL (C215) 2000
- Mercedes Benz CL (C215) 1999
- Mercedes AMG AMG GT 43 4MATIC 4 Door 2021
- Mercedes AMG AMG GT 43 4MATIC 4 Door 2020
- Mercedes AMG AMG GT 43 4MATIC 4 Door 2019
- Mercedes AMG AMG GT 43 4MATIC 4 Door 2018
- Nissan Sentra 2015
- Nissan Sentra 2014
- Nissan Sentra 2013
- Nissan Sentra 2012
- OPEL Agila 2003
- OPEL Agila 2002
- OPEL Agila 2001
- OPEL Agila 2000
FAQ Terkait Mercedes Benz
Apakah BMW I3s memiliki Airbag kursi penumpang / utama?
Tidak, BMW I3s tidak memiliki Airbag kursi penumpang / utama.
Apakah Toyota Alphard memiliki limited-slip differential (LSD)?
Tidak, Toyota Alphard tidak memiliki limited-slip differential (LSD).
Katakan pada saya Kenyamanan dari Ferrari 812 Superfast.
Kenyamanan dari Ferrari 812 Superfast adalah sebagai berikut:
.Varian Ferrari 812 Superfast 6.5 V12 Sensor parkir depan Sensor parkir belakang Driving assistance image Y Cruise system Y Parkir otomatis Start/Stop engine button Y Hill Start Assist (HSA) Hill Descent Control (HDC) Pengatur Moda Berkendara limited-slip differential (LSD) Differential lock Headlight height adjustment Apakah Isuzu Traga memiliki Lampu sein?
Tidak, Isuzu Traga tidak memiliki Lampu sein.
Apakah Toyota Vios tersedia di Parkir otomatis?
Tidak, Toyota Vios tidak tersedia di Parkir otomatis.
