S-Class adalah salah satu kendaraan premium yang membuat pelanggan datang lagi dan meminta model baru. Itu seperti iPhone di industri mobil. Sembilan dari sepuluh pelanggan membeli S-Class dalam versi Wheelbase Panjang. Sekitar 80% pelanggan Eropa Barat dan 70% dari pemilik A.S. kembali untuk versi baru. Angka loyalitas itu adalah bukti kepuasan sulit untuk didapatkan oleh banyak merek lain. Model 2020 tidak sebanyak luar karena fitur kenyamanan dan keselamatan. Namun, Mercedes-Benz tidak bisa membiarkan model facelift tanpa perubahan eksterior. Lampu depan baru dan bumper depan sedikit meningkat melalui versi non-facelifted. Interiornya adalah yang lebih memperhatikan. Kenyataan virtual datang pada dewan di HUD, yang hampir menarik garis pada TARMAC untuk mengikuti arah Sat-Nav. Unit infotainment MBux (Mercedes-Benz Experience) Unit menampilkan hingga lima layar dengan teknologi OLED. Perintah suara tidak memerlukan "Hei Mercedes" untuk mengaktifkannya untuk semua fungsi. Misalnya, untuk menjawab telepon, pengemudi hanya harus mengatakan, "Jawab." Peningkatan utama adalah kemudi gandar belakang, yang mengurangi lingkaran balik dengan diameter 6,2 kaki (1,88 m). Arsitektur 48V baru memungkinkan mobil untuk dilengkapi dengan teknologi hibrida ringan untuk sebagian besar mesin, termasuk V8 dengan generator starter terintegrasi. Versi dasar ditenagai oleh mesin turbocharged inline-enam dengan injeksi bahan bakar langsung yang disediakan 362 HP dikirim ke bagian belakang roda all-four melalui gearbox otomatis (dual-clutch) 9-speed.