Kelas SL yang direvisi datang menyerbu pintu otomotif di tengah krisis keuangan dunia. Tetapi pelanggannya tampaknya tidak takut karenanya dan mobil diterima dengan baik oleh pasar. SL adalah salah satu mobil yang membuat Mercedes-Benz terkenal di industri otomotif. "Gullwing" hanyalah sebuah contoh. Untuk model 2008, gaya yang agresif dan rangkaian engine yang ditingkatkan menyebabkan roadster yang lebih menarik. Hard-top yang dapat ditarik adalah fitur unik di segmen pasarnya. Di bagian depan, lampu depan baru disapu di atas fender. Tidak semua pelanggan senang dengan tampilan baru. Persetujuan bulat adalah untuk grille baru dengan lencana besar di tengah dan dua sayap perak di sisinya. Dua kubah daya di kap dan ventilasi samping di fender depan membayar penghormatan kepada SL pertama. Di belakang, bumper diffuser dengan inspirasi motorsport dan pipa trapesium meningkatkan desain. Interior dirancang untuk menyeimbangkan sporty dan kenyamanan yang ditawarkan oleh Roadster. Sistem aircarf baru dipasang sebagai standar untuk seluruh kisaran. Itu, meniup udara hangat ke leher penghuni untuk mengkompensasi draf udara dingin. Mobil ini menampilkan desain baru untuk cluster instrumen, dengan panggilan chronograph yang diilhami. Untuk 2008, SL menampilkan dua mesin V6 baru. Model dasar adalah SL280 dengan unit 3.0 liter yang menawarkan 231 hp. Selanjutnya di baris adalah SL350 dengan perpindahan 3,5 liter yang menawarkan 316 HP dan dapat menambah 7,200 rpm. Top-model adalah 5,5 liter twin-turbo v12 pada SL600. Semua versi dipasang sebagai standar dengan transmisi otomatis.