Generasi kedua 3000 GT (atau GTO) datang dengan bumper depan yang didesain ulang dengan lampu depan balok proyektor yang menggantikan headlamp pop-up sebelumnya, foglight proyektor bulat, serta ventilasi samping yang dibentuk kembali dan bumper belakang. Interior menerima kantong udara ganda, sistem audio baru dan sistem kondisi udara yang direvisi. Roda dan ban yang lebih besar ditawarkan dimulai dengan 1995, model dasar datang dengan roda 16 inci sementara ujung atas yang dilengkapi dengan yang krom 18 inci. Namun, karena kenaikan harga mobil, pembuat mobil harus membuang knalpot, ECS, dan aerodinamika aktif pada tahun 1994, 1995 dan 1996 untuk menjaga mobil dengan harga yang kompetitif.