Generasi ketiga Primera adalah mobil yang tampak tidak biasa, dan, anehnya, versi station wagon tampak lebih berkelas daripada saudara sedannya. Dengan bentuknya yang rumit, generasi ketiga dari Primera menyediakan fitur yang bahkan tidak ada dalam daftar opsi untuk kendaraan premium yang jauh lebih mahal. Selain itu, produk-produk carmaker yang dapat dipercaya mendapat beberapa poin tambahan di depan pelanggannya. Tapi bentuk itu terlalu berani. Pertama-tama, bagian depan sempit, kap lebih curam daripada sebagian besar mobil di pasaran, dan kaca depan yang lebar terlalu disapu untuk selera Eropa. Garis atap Station Wagon membuat mobil terlihat sedikit lebih konservatif daripada sedan. Tailgate ke depan yang disapu dianggap sporty. Itu seperti hatchback yang diperluas, dengan desain Kamm-back. Di dalam, Nissan memecahkan aturan desain otomotif dan menanam cluster instrumen di tengah, lebih dekat ke pangkalan kaca depan. Panggilan besar untuk speedometer dan tachometer diapit di samping oleh pengukur level bahan bakar dan suhu pendingin. Bahkan penumpang kursi belakang bisa membacanya. Tergantung pada opsi, Nissan memasang layar warna untuk unit infotainment pada stack tengah. Itu bukan tipe layar sentuh. Untuk mengaksesnya, pembuat mobil menempatkan beberapa tombol dan tombol seperti joystick. Di belakang, bangku split-lipat 60/40 menawarkan banyak ruang untuk tiga penumpang. Itu bisa memperluas ukuran batang dari 465 liter (16,4 cu-ft) menjadi 1.670 liter (58,9 cu-ft). Di bawah kap, Nissan memasang pilihan empat mesin: tiga bensin dan satu powerplant diesel berkisar antara 109 hp dan 140 hp. Pembuat mobil menawarkan otomatis empat kecepatan untuk mesin 1,8 liter dan CVT untuk unit 2,0 liter.