Ini adalah mobil kultus, kendaraan yang membuat mobil sport Eropa terlihat ketinggalan jaman. Sejarah Skyline kembali ke masa lalu sejak 1957 di bawah Merek Pangeran. Maju cepat ke tahun 1999 dan kami menemukan R34. Mobil yang menulis sejarah di Skyline R34. Sebuah coupe dikemas dengan teknologi terbaru di pasar dan mesin canggih: RB26Dett. Ini menampilkan twin-turbo, tubuh throttle individu untuk semua enam piston, turbocharger keramik berpendingin air dengan bantalan bola dan daftarnya dapat berlangsung. Skyline R34 memiliki sistem all-wheel-drive yang cerdas dengan diferensial belakang selip terbatas (LSD), yang membantu mobil mempercepat lebih cepat di pintu keluar sudut. Fitur penting dari mobil adalah multi-fungsi-display (MFD) yang dipasang di dasbor. Layar ini menunjukkan banyak statistik mesin mobil termasuk tekanan boost, suhu minyak, temp air dan banyak lagi. Sebagai mobil 1999, teknologi semacam ini sangat jarang dan maju pada saat itu. Output daya yang dinyatakan dari mesin adalah 280 hp, sebagai bagian dari perjanjian pria antara produsen mobil Jepang untuk tidak mengiklankan lebih banyak kekuatan daripada itu. Namun pada kenyataannya, mobil itu dyno-ed pada 330 hp. Karena blok mesin besi cor dan internal yang ditempa, ia mendukung banyak modifikasi dan beberapa dimodifikasi untuk menawarkan lebih dari 1000 hp.