Hanya tiga tahun setelah Porsche memperkenalkan rentang 928 di pasaran, pembuat mobil Jerman memutuskan untuk menerapkan facelift pertama. Tahun itu tahun 1980, dan pasar GT mulai lebih dipertanggungjawabkan oleh pembuat mobil lain. Seiring dengan Jaguar XJS dan BMW 6-Series, Porsche mengklaim sepotong pasar dengan 928. Eksteriornya tampak seperti GT, dengan tudung panjang dan datar, kabin 2 + 2, dan jendela besar untuk tailgate . Salah satu fitur paling karakteristik dari mobil adalah lampu pop-up. Mereka terpapar dan bersandar ketika mereka tidak dibutuhkan dan dimiringkan ke tingkat vertikal ketika mereka menyala. Bumper depan dan belakang menerima bibir di bagian bawah untuk membantu aliran udara. Di dalam, 928 menampilkan kursi yang didukung di depan dan dua kursi di belakang. Tunnel tengah itu besar karena gearbox yang ditempatkan di belakang. Cluster instrumen berbeda dari yang ditemukan di 911. Karena itu adalah GT mewah, Porsche pas dengan fitur kenyamanan waktu itu, termasuk AC. Di bawah tenda, ada mesin baru, 4,7 liter. Ini menampilkan injeksi bahan bakar langsung, yang membantu mendapatkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan menurunkan emisi. Para insinyur memasangkan unit V8 ke manual 5-speed. Untuk beberapa pasar, versi otomatis tersedia.