Setelah kejutan berlalu dan Cayenne menjadi model Porsche terlaris, pembuat mobil Jerman itu memperkenalkan generasi kedua Cayenne di Geneva Motor Show 2010. Dengan generasi kedua Cayenne, Porsche membuktikan dirinya sangat menguntungkan, meskipun itu terpukul keras oleh krisis ekonomi dunia dari periode 2008-2010. Tetapi pasar mobil mewah tidak jatuh sama dengan segmen mobil lainnya. Jadi, Cayenne melanjutkan dengan generasi baru yang mengumpulkan perhatian segera. Apalagi itu tersedia sebagai diesel juga. Bentuk dua kotak dengan punggung melengkung disimpan. Sementara generasi pertama memulai banyak perdebatan mengenai lampu depan, generasi kedua menyelesaikan masalah itu tetapi memulai perdebatan baru mengenai lampu belakang, yang sepertinya berasal dari SUV Korea. Mobil itu sedikit lebih lama, lebih luas, dan lebih tinggi dari pendahulunya. Semua model baru berbagi grafis lampu baru dengan lampu tambahan di Porsche yang begitu tidak salah lagi. Di dalam, seorang penangkap mata tertentu adalah konsol tengah yang dibesarkan ke depan dengan sakelar dan tombol yang menonjol, memberikan interior karakter kokpit asli. Layar sentuh 7 "ditempatkan di tengah-tengah konsol tengah. Dasbor, serta panel instrumen, menampilkan desain baru, mengekspresikan bahwa DNA khas dari Porsche, misalnya melalui lima panggilan melingkar dan posisi tachometer tepatnya Di tengah. Mesin diesel V6 adalah unit yang sama ditemukan di model grup Volkswagen lainnya. Unit 3.0 liter menawarkan 240 hp. Itu dikawinkan sebagai standar dengan gearbox otomatis 8-percepatan.