Setelah tujuh tahun di pasar, Laguna diganti dengan generasi kedua pada bulan Desember 2000. Ini berkembang menjadi mobil yang lebih besar, dengan lebih banyak kenyamanan dan lebih banyak teknologi on-board. Generasi kedua Renault Laguna berbagi platformnya dengan Nissan Primera. Ini menampilkan wheelbase yang lebih panjang yang menyebabkan interior yang lebih luas. Salah satu perbaikan paling penting adalah sistem akses keyless, yang memungkinkan pengemudi menggunakan kartu untuk membuka kendaraan dan memulainya setelah memasukkan kartu kunci ke dalam slot yang ditunjuk. Dari luar, tampilan yang lebih tajam dari kendaraan adalah evolusi besar jika dibandingkan dengan yang lebih tua, bulat, Laguna. Seperti pendahulunya, generasi kedua dari Laguna ditawarkan hanya dalam dua gaya tubuh: dua setengah hatchback dan station-wagon. Di dalam, wilayah Gizmo mulai memudar. Terlepas dari start push-button dan kartu untuk mengakses kendaraan, tidak ada terlalu banyak fitur out-of-the-box. Ruang interiornya ok untuk ukurannya, terutama ruang kepala untuk penumpang belakang. Siang lipat dari bangku belakang membuat mobil lebih luas jika beberapa membutuhkan mobil untuk digunakan untuk tenaga penjualan. Laguna 2000 dilengkapi dengan mesin diesel dan bensin, dikawinkan sebagai standar dengan gearbox 5 kecepatan. Ada opsi untuk gearbox otomatis 5-kecepatan, tetapi hanya untuk opsi atas, V6, opsi. Laguna II adalah mobil pertama yang menerima peringkat bintang 5 pada tes kecelakaan Euroncap.