Suzuki Vitara telah ada sejak tahun 1988 dan pada 2014 mencapai generasi keempat. Di suatu tempat di jalan itu kehilangan kotak transfer dengan gigi jarak rendah tetapi mendapatkan tempatnya di pasar SUV. Untuk model 2014, Suzuki meluncurkan Vitara sebagai kendaraan serba benar, mampu merangkak perlahan di lalu lintas jam sibuk atau memanjat dengan senang hati di jalan yang tidak beraspal menuju pondok. Kemampuannya untuk membawa senyum pada pelanggannya tidak memudar seiring waktu. Itu hanya memiliki pelanggan yang berbeda. Di luar, vitara 2014 sepertinya tidak tahu persis jika itu adalah SUV atau stasiun-wagon. Rumah kaca jangkung dan overhang pendek akan pergi ke kesan pertama, sedangkan modularitas dan fasilitas interior akan menempatkannya di dalam wilayah kompak-hatchback. Grille Chrome tidak sesuai dengan selera semua orang. Cetakan plastik hitam di sekitar roda-wheel, roda 16 "dan bumper dirancang untuk penggunaan campuran pada kerikil dan di atas landasan. Di dalam, ada banyak ruang untuk lima penumpang dewasa. Pengemudi memiliki beberapa penyesuaian. Kolom setir dan posisi tempat duduk. Di tingkat dasar, ada sistem audio kecil, tetapi spesifikasi teratas datang dengan unit infotainment yang terdiri dari sistem navigasi, konektivitas Bluetooth, dan radio dab. Untuk suspensi, 2014 Vitara bergantung pada suspensi depan independen dan suspensi balok torsi yang menggabungkan desain balok untuk bagian belakang. Transmisi adalah manual 5 kecepatan untuk versi bensin dan 6-kecepatan untuk diesel. Transmisi otomatis 6-percepatan tersedia untuk bensin satuan.