Tren garis melengkung dalam desain otomotif mempengaruhi corolla yang tampak boxy dari generasi ketujuh dan menurunkan resistensi hambatannya. Toyota mengubah strateginya dan meningkatkan ukuran kisaran Corolla generasi ketujuh. Mobil itu ditawarkan dalam berbagai bentuk dan ukuran, dari hatchback 3 pintu ke stasiun-wagon dengan atap tinggi. Hatchback 5 pintu adalah pilihan yang trendi karena kepraktisannya. Karena desain garis lurus hampir hilang dan pembuat mobil mulai mengumpulkan kendaraan, Toyota mengikuti seperti itu juga. Generasi ke tujuh dari Corolla menampilkan garis-garis yang lebih halus, yang membuat mobil menurunkan seret-coefisien CX serendah 0,30 untuk versi fastback. Lampu depannya ramping dan menutupi sudut-sudut untuk beberapa versi. Di Australia, ini menampilkan lampu depan bundar, mirip dengan yang dipasang pada hatchback 3 pintu. Kisi-kisi sempit di bawah kap tidak cukup untuk mendinginkan mesin yang lebih besar, sehingga tambahan dipasang di area bumper bawah. Di belakang pintu belakang, itu menampilkan jendela kecil lain dan d-pilar Raked. Di belakang, Toyota memasang lampu belakang yang lebih menonjol pada panel seperempat dan tailgate. Dasbor menampilkan cluster instrumen yang diperluas, melengkung, yang meningkatkan visibilitas ke panel empat-dial. Karena dibangun untuk keluarga muda, itu menawarkan ruang interior yang adil untuk dua orang dewasa dan dua anak, dengan sepasang kursi di depan dan bangku di belakang. Untuk level trim pangkalan, Corolla menampilkan power-steering, rem daya, dan kaset stereo. Toyota memasang corolla lima pintu dengan pilihan empat mesin, baik bensin, dan diesel. Semua versi dipasangkan sebagai standar dengan manual 5 kecepatan. Untuk pasar terpilih dan versi mesin, otomatis 4 kecepatan ada pada daftar opsi.