Generasi pertama dari Cross Country XC70 adalah kesuksesan besar bagi pembuat mobil Swedia, dan ia mencoba membuat sekuel yang layak untuk itu. Volvo memperkenalkan generasi kedua XC70 pada tahun 2000. Meskipun tidak sebesar atau mewah seperti Audi A6 allroad, itu menawarkan tingkat kinerja yang sama, kenyamanan yang baik, dan, yang paling penting, harga yang lebih rendah. Lagi pula, itu masih merek premium, dan itu menampilkan desain yang berani. Dikembangkan di pangkalan yang sama dengan stasiun V70 Wagon, XC70 menampilkan bumper tanah dan bumper plastik hitam yang lebih tinggi. Sisi cetakan plastik hitamnya tahan gores dan ditangani dengan baik terhadap semak-semak, gerobak troli, dan gigitan anjing. Mereka tidak tahan dengan baik di bawah sinar matahari, tetapi selain itu ok. Volvo menawarkan mobil dengan rel atap standar, dan tailgate yang sedikit raked dilindungi di bagian bawah oleh bumper plastik tebal. Di dalam, Volvo memasang lounge yang nyaman dengan kursi ember di depan dan bangku untuk tiga di belakang. Stack tengah dimiringkan ke arah pengemudi dan, untuk penumpang, pembuat mobil memasang pegangan di konsol tengah. Sementara XC70 bukan kendaraan off-road yang benar, itu ditangani dengan baik di jalan yang kasar dan tidak beraspal. Sistem all-wheel-drive disetel untuk mengirim torsi yang paling ke roda dengan traksi terbaik. Di bawah kap, Volvo memasang pilihan tiga mesin, yang disediakan antara 163 hp dan 210 hp.