karburator berfungsi untuk
Artikel Terkait karburator berfungsi untuk
Mobil Bekas Rp 40 Jutaan, Mending Ini Daripada Yamaha NMax?
Untuk mendapatkan mobil bekas dengan harga ini memang bukan perkara yang sulit.
Honda HR-V e:HEV 2021 Akan Jadi Opsi Menarik Serupa Honda City e:HEV
Kedua motor listrik tersebut memiliki fungsi berbeda, motor listrik pertama berfungsi sebagai generator
Tips: Ketahui Kode SAE, API dan W yang Tepat di Oli Mesin Untuk Mobil Kesayangan
Antara mesin kombusi keluaran 90an yang masih menggunakan karburator, dengan mesin berteknologi injeksi
Tips Hindari Mobil Mendadak Terbakar
Pastikan sirkulasi akan pelumas maupun air radiator hingga kipas pendingin berfungsi dengan baik.
Tangguh di Segala Kondisi, Isuzu Panther Generasi Pertama Andalan Masyarakat Pedesaan
Khusus untuk generasi pertama, populasinya masih begitu banyak di kota-kota kecil.
Punya Motuba Keluaran di Bawah Tahun 2000-an, Cocok Pakai Oli Sintetik atau Mineral?
Bicara pelumas untuk mesin mobil, ini dibagi menjadi dua, yaitu oli sintetik dan oli mineral.Umumnya,
Jangan Cuek, Gagal Connect Jadi Kelemahan Immobilizer yang Patut Diwaspadai
Sistem immobilizer dan keyless diklaim tidak ada umur pemakaian, selama masih normal, akan terus berfungsi
Perjuangan terakhir, Nissan Terrano SUV Legendaris Indonesia
Nah, mobil Nissan Terrano ini masih menggunakan mesin karburator yang membuat efisiensi bahan bakar mobil
Tips: Begini Cara Mengetahui Kekentalan dan Jenis Oli Untuk Mobil Baru
Pada mobil-mobil baru atau usia dibawah 5 tahun, disarankan untuk menggunakan pelumas dengan kekentalan
Mobil Misterius Honda Untuk Indonesia
telah buka suara mengenai isu ini.Sebab, ada gosip yang menyebut bahwa Honda ZR-V ini punya peluang untuk
Cermati Ubahan Baru untuk Honda Civic Hatchback RS 2020
hatchback RS yang dipengaruhi oleh Honda Civic Type R menjadikan Honda Civic hatchback RS pilihan menarik untuk
Bulatan Kuning dan Merah pada Ban Baru, Apa Sih Fungsinya?
Untuk lebih jelasnya, berikut keterangan dari dua titik bulat berbeda warna tersebut.Titik penyeimbang
Menarik Untuk Diulas, Toyota Raize Vs Suzuki Jimny Mana yang Pantas Untuk Dimiliki Saat Ini?
posisi yang sama, keduanya ini memiliki bentuk serta harga yang sangat berbeda.Seperti yang diketahui, untuk
Mobil Sering Brebet Ketika Digas Jangan Keburu Panik, Kenali Beberapa Penyebabnya!
Injektor Mobil Tersumbat KotoranInjektor mobil rusakInjektor pada mesin berfungsi untuk menginjeksikan
Mau Tahu Apa Saja Fitur Menarik Honda CR-V? Ini Dia!
lama menginjak rem ketika jalanan macet.Terdapat pula fitur pengendalian ECON Mode pada mobil CRV yang berfungsi
Jaman Now, Masih Perlukah Memanaskan Mobil?
Hal ini agar oli mencapai suhu ideal untuk melumasi mesin.2.
Busi Baru NGK Untuk Toyota Avanza Cs, Dongkrak Performa Mesin NR-Series
Busi NGK yang didesain khusus untuk mobil Toyota.NGK Hadirkan Busi Peningkat Performa Toyota Avanza dan
Fitur Keamanan Luar Biasa di Honda Civic Hatchback
Jika Anda mencari mobil kecil yang aman, menyenangkan untuk dikendarai, dan hemat bahan bakar, maka jangan
Saat Terjadi Kecelakaan Tapi Airbag Tidak Mengembang. Bagaimana Bisa Terjadi?
Masih ingat dengan kejadian, mobil yang menabrak besi pembatas tetapi airbag tidak berfungsi.
Sketsa mobil top gear: Gunakan pensil untuk meninggalkan kenangan gambar Landrover seri 3 paling klasik
juga penggemar dunia otomotif.Tentang Ilustrasi dan sketsa otomotifDisini saya akan mengajak pembaca untuk
Review Post karburator berfungsi untuk
Tell me something i don’t know https://t.co/0pSPkkEtYh
Be Cleaner salah satu produk dari +Be Clean adalah Carburetor & Injector Cleaner berfungsi untuk membersihkan karburator dan sistem injeksi dengan formula "Special Quick Action Carbon Cleaner" untuk hasil terbaik. #Autocleaner #Automotive #Autocare #BECLEAN https://t.co/tRx2td3Wnc
Karburator Karburator berfungsi sebagai sistem pengkabutan bahan bakar yang kemudian dikirim ke silinder head untuk proses pembakaran. Di dalam karburator terdapat celah - celah kecil yang berfungsi untuk mengatur udara dan bahan bakar sehingga terjadilah pengkabutan. Di b… https://t.co/GX2lKXWwyU
Hi Riders! Tau gak kalo choke pada sepeda motor berfungsi untuk membantu memberikan suplai bahan bakar. Karena pada sistem karburator, biasanya hanya mengandalkan daya hisap pada mesin untuk dapat menarik bahan bakar.#JadillahTangguh https://t.co/81qZz0letp
Throttle valve berfungsi untuk mengatur besar kecilnya udara yang mesti dibutuhkan karburator. Biasa kita kenal dengan "di gas"
karburator berfungsi untuk mengatur komposisi bbm dan udara #karburator
Penting untuk merawat filter udara, karena komponen ini berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke karburator... http://t.co/JibvhqThbO
Pompa bahan bakar bensin berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar bensin dari tangki ke karburator. Letak tangki... http://t.co/whRj1cQv7N
Pada umumnya, dalam #KARBURATOR terdapat sebuah skep, pelampung, pilot jet dan main jet. semua berfungsi untuk mengatur bensin dan udara.
Patah hati membuat mesin mati Kukira karburator cemburu yang terlalu kupacu untuk melaju Kucoba hidupkan hati dari busi yang tak berfungsi Terima kasih Cantik, karena sudah mau mendorong motor bersamaku Untuk sekarang rem cinta adalah logika yang tidak terpakai @PelangiPuisi
Review Q&A karburator berfungsi untuk
Apa fungsi karburator pada sepeda motor?
Sama seperti Injeksi, karburator berfungsi untuk mencampur BBM dan udara, dikabutkan untuk dibakar oleh pengapian busi dan menghasilkan tenaga berputar di mesin lalu tenaga diteruskan hingga roda sepeda motor.
Bagaimana cara kerja choke pada sepeda motor?
Pada kendaraan tipe karburator, fungsi ini untuk membasahi ruang bakar dengan memutar bagian pemampatan udara untuk lebih mapat.
Apa fungsi dari carburator?
carburator berfungsi untuk menyuplai bahan bakar menuju ke silinder. cara kerjanya semakin dalam kita menarik gas maka skep karburator akan keangkat setelah terangkat bensin dapat terhisap oleh kevakuman diakibatkan piston turun menuju TMB (titik mati bawah)
Apa yang dimaksud dengan oli samping? Apa bedanya dengan oli biasa?
Maksudnya ini Oli samping disebut juga oli 2 T,karena fungsinya untuk campuran bensin,ada penampungnya dibawah jok atau disamping body motor Dari penampung dialirkan melalui selang ke pompa oli masuk lagi ke karburator,oleh sebab itu oli bisa cepat habis dan knalpot jadi ngebul. Oli samping lebih ringan(encer)dan ada juga yg mengandung parfum. Kelebihah motor 2 T,oli mesin tidak cepat kotor,dan penyusutannya sedikit,jadi masa pakainya 2 kali lebih lama dari oli mesin motor 4T.,untuk perawatan mesin juga lebih gampang karena tidak pakai klep dan rantai keteng.
Apa pengaruhnya pada sepeda motor jika filter udara di lepas?
Tenaga lebih mantep karena dia bisa mengambil bebas udara tanpa ada gaya hambat udara karena pengaruh dari filter. Namun udara tak tersaring. Takutnya adalah jika anda kebetulan berada di daerah yang sangat berdebu, resiko yang ditimbulkan bagi mesin jika partikel debu yang kasar itu masuk ruang pembakaran sangat berbahaya. Debu tersebut bisa menyebabkan lecet liner silinder, karena udara yang masuk tak tersaring masuk ke karburator dan langsung ke ruang bakar. Takutnya kebetulan debu tersebut nyangkut akan menyela antar piston dan dinding silinder saat siklus mesin terjadi dan inilah yang menyebabkan liner lecet. Juga di motor saya, gatau apakah ini ada juga di motor lain, antara airbox dengan blok mesin, ada selang yang terhubung yang ke blok mesin yang fungsinya untuk pendinginan. Nah jika dicopot debu akan mengotori blok mesin dan menghambat mekanisme gerak mesin. CMIIW
Bagaimana cara kerja dari mesin mobil?
Cara kerja mesin mobil 4 langkah atau 4tak atau 4 stroke yang meliputi intake, compression, power dan exhaust. Intake/Hisap: Dalam proses intake atau hisap dimana piston ditarik oleh crankshaft atau kruk as dalam bahasa indonesianya, menuju bagian bawah silinder sehingga silinder terisi oleh campuran bahan bakar dari injektor atau karburator dan udara melalu klep/katup masuk, tepatnya seperti kerja suntikan yang ditarik. Compression/Kompresi: Proses kompresi dimana klep/katup tertutup dan piston munuju ke atas silinder agar kepadatannya semakin padat di ruang bakar tepatnya di silinder head. Power/Usaha: dimana busi mulai menyala karena mendapat input dari coil (coil adalah alat yang berfungsi untuk menaikan tegangan listrik). Ketika busi menyala maka terjadilah ledakan di ruang bakar karena terjadi kepadatan campuran bahan bakar dan udara sebelumnya. Ketika terjadi ledakan maka otomatis piston turun kebawah untuk memutar engkol/kruk as dan terjadilah tenaga untuk menggerakan mobil. Exhaust/Buang: proses buang dimana katup/klep buang terbuka dan gas sisa pembakaran pebakaran sebelumnya keluar lewat katup buang menuju knalpot. Dan proses pun kembali ke langkah hisap/intake agar RPM meningkat dan terjadi lah tenaga untuk mengeraka mobil. Tapi ada juga yang 2tak/2langkah dimana mesin ini tidak memili katup dan proses kerjanya hanya intake dan exhaust menjadi 1 langkah dan power dan compression menjadi 1 langkah, tapi 2 tak hanya ada di mobil-mobil janan dahulu karena kelemahannya boros dan kurang ramah lingkungan karna bahan bakar bercampur dengan oli
Apakah boleh menggunakan busi kode CR7 sebagai pengganti busi kode C7?
Boleh. Busi dengan kode CR artinya busi tersebut memiliki resistor yang berfungsi untuk meminimalisir gangguan frekuensi radio yang terjadi saat busi dialiri listrik dari koil. Kendaraan injeksi sangat rentan terhadap gangguan frekuensi tersebut. Gangguan frekuensi bisa membuat ECU salah membaca data input dari sensor-sensor yang ada di kendaraan, bahkan bisa mengganggu komputer yang ada di speedometer digital. Pada mobil, gangguan tersebut juga bisa mengacaukan audio. Pada kendaraan yang masih pakai karburator biasa, gangguan tersebut tidak memberi dampak terhadap kinerja mesin. Karena itulah kendaraan berkarburator menggunakan busi tanpa kode “R”
Kenapa motor beat karbu waktu dingin distater tidak mau?
Sebenarnya bukan masalah beat atau motor lain, tapi memang ini masalah dari sistem ,karburasi, nya. Semua motor yang menggunakan karburator akan mengalami hal yang sama jika kondisi dingin. Biasanya pada pagi hari yang menyebabkan sulit di ,start. ,Hal tersebut terjadi karena pada malam hari (jika tidak dipakai) akan terjadi pengembunan pada dinding karburator sehingga ketika saat awal start, pencampuran bahan bakar dengan udara belum seimbang (lebih banyak udara). Untuk menanggulangi hal ini, diciptakanlah ,sistem, ,choke,. Choke memiliki katup yang berfungsi untuk ,menutup lubang udara ,sehingga dapat membantu ,menghisap, ,lebih, ,banyak, ,bahan, ,bakar, dibandingkan udara yang masuk. Jadi jika motor ,karbu, anda sulit di start pada pagi hari, ,aktifkan, ,choke ,terlebih dahulu..
Bagaimana cara motor yang tak memakai aki distarter?
Kalau pakai electric starter alias lewat tombol starter jelas tidak bisa , motor starter itu perlu arus listrik buat hidup dan arus listriknya itu dari baterai. Kalau lewat kick starter tanpa baterai bisa saja , tapi perlu sedikit modifikasi. sistem pengapian CDI dengan arus DC Sistem pengapian berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar pada mesin untuk memeroleh tenaga. Untuk membakar campuran tadi , dibutuhkan arus listrik yang nantinya dipercikkan oleh busi. Motor keluaran pabrikan itu pakainya arus DC ( ,Direct Current ,) dari baterai untuk mensuplai arus litrik kepada sistem pengapian. Jadi Bagaimana membuat sistem pengapian menjadi tanpa baterai ? Pakai sistem kelistrikan AC ( ,Alternating Current ,) sistem pengapian CDI dengan arus AC Pada sistem ini sumber arus akan langsung diambil dari Alternator , karena Alternator keluarnya arus AC maka disebut pengapian AC. Arus AC nantinya aka disearahkan ( menjadi DC ) terlebih dahulu oleh kiprok sebelum dialirkan ke sistem pengapian. Namun kalau mau diubah jadi AC jumlah arus yang disuplai akan naik turun seiring putaran mesin , jadi kalau putarannya rendah mesin gampang mati. Namun sisi positifnya anda tak perlu takut gonta-ganti baterai jika sewaktu-waktu baterainya tekor. Note , ,sistem ini hanya berlaku kalau masih pakai karburator , Karena kalau sistem Injeksi butuh arus listik baterai untuk menghidupkan komponen kelistrikan ( injektor, ECU, sensor-sensor dll ).
Mengapa ketika kondisi panas kendaraan sulit dinyalakan, namun dalam keadaan dingin justru mudah distarter? Ini mobil tua tahun 2000-an
SAAT MESIN PANAS Pada mobil dengan usia yang cukup tua, biasanya terjadi gangguan pada mesin yang tidak bisa distarter. padahal mesin mobil dalam keadaan panas, bahkan mungkin baru saja digunakan , dan bukan dalam kondisi dingin. Kondisi mobil seperti ini kadang sulit ditebak, jika mesin dingin mudah menyala, namun ketika mesin panas malah susah distarter. Ada beberapa hal penyebabnya antara lain : 1. Koil Panas Koil berfungsi untuk menaikkan tegangan listrik yang besar, untuk disalurkan ke aki. Tegangan listrik dari aki yang hanya sekitar 12 Volt dapat mencapai ribuan volt dengan bantuan koil ini. Arus listrik yang besar kemudian mengalir ke busi, dan mengeluarkan pijaran bunga api. lalu bagaimana cara mengetahui kondisi koil kita?? peganglah koil.. jika panas, maka koil harus diganti dengan platina kondenser, koil yang panas menandakan adanya gangguan pada koil sehingga mengganggu ke sistem pengapian. 2. Busi Bermasalah Mobil tidak bisa distarter saat mesin panas bisa saja karena busi mobil anda bermasalah. saat kondisi busi tidak bagus, maka mobil hanya dapat dihidupkan jika kondisi mesin mobil dingin. untuk memperbaikinya, sebaiknya lakukan tune up pada mobil anda di bengkel terpercaya. dengan membawa ke bengkel, anda juga dapat mengetahui kerusakan apa saja yang terjadi pada mobil anda, dan apa saja perangkat yang sudah layak dan minta di ganti. intinya semakin awal anda mencari tau kerusakan pada mobil anda, akan semakin mudah memperbaikinya. ganti busi mobil anda supaya mobil dapat dgn mudah menyala kembali. saat mengganti busi, sesuaikanlah dengan jenis mobil anda. setiap mobil menggunakan jenis busi yang berbeda-beda tergantung karakteristik mobil tersebut. maka sesuaikanlah busi dengan yang akan anda gunakan dengan mobil anda. Besar tahanan kabel busi berbeda-beda, dan ikutilah standar yang biasa digunakan pada merk mobil anda. 3. Masalah pada aliran Bahan bakar Nah, kemungkinan lainya yang mungkin terjadi saat mobil tidak bisa distarter adalah adanya masalah pada aliran bahan bakar anda. Aliran bahan bakar ini merupakan sebuah sistem di mobil yang merupakan tempat agar bahan bakar tersimpan secara aman. pada aliran bahan bakar ini jg utk menyalurkan bahanbakar ke mesin dan agar bahan bakar terkabutkan dan bercampur dengan udara.periksalah sistem aliran BBM. Hal ini juga karena mungkin aliran bekerja saat mesin dingin dan sayangnya menjadi tidak berjalan pada mesin yang berada dalam kondisi panass. jika kondisi ini terjadi, sebaiknya anda membawa mobil anda ke bengkel. dan gunakanlah BBM dengan Oktan yang sesuai dengan kendaraan anda. SAAT MESIN DINGIN Di pagi hari, hampir semua orang yang memiliki kendaraan baik itu mobil/motor sebelum digunakan pasti memanasi mesin nya terlebih dahulu. tak asing juga jika mobil susah dikendarai saat mesin masih dingin. Ada beberapa hal penyebabnya = 1. Ada masalah pada BUSI Busi yang bermasalah biasanya dikarenakan busi kotor, celahnya terlalu rapat ataupun longgar. Hal ini dapat menjadi penyebab mobil sulit distarter dan akan berpengaruh pada percikan bunga api. agar mobil dapat dihidupkan dengan baik, percikan bunga api dari busi ini harus besar. langkah yg dapat kita lakukan adalah dengan memeriksanya dulu, anda dapat melepaskan businya dan lihatlah kondisi busi tersebut. apakah Kotor atau tidak. jika kotor, sebaiknya dibersihkan dulu. sementara untuk mengukur celah busi, apakah terlalu rapat atau renggang dapat menggunakan ,feeler gauge, atau yang lebih dikenal dengan sebutan ,kaliper cerah, ataupun kunci busi. kaliper cerah ini memiliki tingkat ketelitian hingga 0,01 mm. jika busi sudah tipis atau habis, maka ganti dengan yang baru. 2. Ada masalah pada AKI jika ketika mobil dinyalakan, tidak mau menyala adan motor starter tidak berputar, makan kemungkinananya ada masalah pada aki atau tegangan baterai. jika aki lemah memang berdampak pada mobil yg tidak bisa menyala karena aki tidak cukup tenaga untuk menghidupkan mesin. untuk mengeceknya bisa menggunakan ,Voltmeter/multimeter. 3. Ada masalah pada Karburator kemungkinan ketiga yg menjadi penyebab mobil sulit distarterdi pagi hari adalah adanya masalah pada karburator. karburator adalah alat untuk mencampur udara dan bahan bakar pada mesin. biasanya karburator digunakan dalam mesin kecil pada mobil keluaran lama/keluaran khusus utk racing car. nah masalah karburator ini biasanya karena pencampuran berlebihan bahan bakar minyak ke udata atau biasa oleh mekanik disebut banjir karburator. cara mengatasinya tentu harus dibongkar dulu kemudian disetel ulang pelampungnya. 4. Ada masalah pada Sensor Suhu Radiator Kerap disebut WTS (Water Temperatur sensor) atau ECT (Engine Coolap Temperature) berfungsi utk mendeteksi suhu air radiator pada mesin mobil dan mengirimkan signalnya ke ECU. Penyebab mobil susah distarter salah satunya karena ada masalah pada sistem pengatur suhu ini. jika WTS ini bermasalah maka secara otomatis mempengaruhi sistem injection pada mobil, sehingga mobil menjadi tidak bisa distarter. 5. Ada masalah pada Fuel Pump (Pompa Bensin) Fuel Pump ini sanga penting fungsinya pada mobil karena untuk memompa bensin dantangki menuju karburator. ketika bensin lemah, maka aliran bensin menjadi tidak lnacar dan mobil sulit dihidupkan.untuk mengatasi ini , ada sedikit trick sederhana yang kadang berhasil.. saat kunci kontak sudah pada posisi ON tetapi pompa bensin tidak juga berbunyi,cobalah untuk memberikan pukulan ringan . biasanya dengan cara ini pompa bensin akan menyala kembali, namun jika trik ini tidak berhasil, sebaiknya andasegera mengganti fuel pump tersebut. Demikian yang dapat saya sampaikan, mungkin ada beberapa hal yang tidak sesuai karena tiap mobil memiliki karakteristik yang berbeda, belum lagi dengan technology yang disematkan yang bisa jadi juga memiliki pengaruhnya. jika memang anda bukanlah type orang yang suka mengulik kendaraan, atau tidak memiliki bengkel rekanan, sebaiknya membawa kendaraan anda ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya untuk meminimalisir kerusakan yang lebih parah pada mobil anda. Demikian, semoga membantu. ===== Fungsi Feeler Gauge
Beranda