Aston Martin CEO, Dr. Ulrich Benz, meluncurkan konsep Vantage Vantage pada 2007 di depan beberapa tamu, dan, 15 bulan kemudian, ia merilis model produksi pada 2009 Geneva Motor Show. Dengan menggabungkan sasis terbaiknya, dari Vantage Vantage, dengan mesin yang paling kuat, V12, hasilnya adalah mobil roket yang dapat meledakkan tanda 62 mph (100 kPh) hanya dalam 4,2 detik. Pada saat peluncurannya, itu adalah mobil terbaik yang pernah dibuat oleh perusahaan Inggris yang berjuang, yang berbagi sejarahnya dengan Ford dan Jaguar dan akhirnya bebas dari merek Blue-Oval pada 2007 untuk menjadi perusahaan terbatas swasta. Desainnya sangat terinspirasi oleh mobil balap Aston Martin N24 dengan kusen sampingnya dan ventilasi serat karbon Hood. Dengan gril yang luas, berbentuk cangkang dan spoiler bibir di bawah asupan udara bawah, V12 Vantage terkesan dengan tampilan agresifnya. Kaca depan Raked dan ujung belakang pendek memperkuat tampilan sporty. Di dalam, ada beberapa desain yang terinspirasi ras, terutama dengan kursi tetap serat karbon opsional. Cluster instrumen telah direvisi dengan tombol yang lebih jelas untuk memungkinkan pengemudi sepenuhnya fokus pada informasi yang ditunggu dari mobil. Di bawah kap, Aston Martin memasang mesin V12 yang terinspirasi oleh Racecar DBRS9. Meskipun mesin itu 100 kg (220 lbs) lebih berat dari yang ada di Vantage V8, mobil bisa dilengkapi dengan beberapa bagian yang lebih terang, membuatnya hanya 50 kg (110 lbs) lebih berat dari saus V8-nya.