Audi mungkin telah menjadi merek Premium Jerman terakhir untuk menunjukkan supercar, tetapi ketika itu menunjukkannya, mereka melakukannya dengan benar dengan R8 V8 pada tahun 2006 di Paris Auto Show. Setelah membeli merek Supercar Lamborghini, Audi berpikir bahwa mereka dapat membangun sesuatu di segmen yang sama. Mereka sudah memiliki mesin dan transmisi untuk melakukannya. Yang mereka butuhkan hanyalah platform yang baik dan bodywork. Pada tahun 2003, Audi menunjukkan konsep mobil "LEMANS" setelah tiga kemenangan berturut-turut pada 24 jam lomba LEMANS. Berdasarkan hal itu, Audi membuat supercar R8. Itu adalah cahaya, kecil, coupe dengan mesin V8 tengah dan all-wheel-drive. Di dalam, ada banyak bagian dari model Audi lain, yang dikritik. Tetapi mobil itu berlaku untuk citranya. Mesin 420 HP yang disedot secara alami dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan. Tidak biasa untuk Audi, ia memiliki pola gerbang untuk tuas gearshift, sesuatu seperti Ferrari. Tapi itu tidak terlalu penting. Mobil itu cepat dan ditangani dengan sangat baik. Tidak seperti audi lain, itu lebih bias belakang sehingga rentan terhadap oversteer bukannya understeer seperti sisa kisaran Audi. Mesinnya adalah v8 yang disedot secara alami dan itu sangat dapat diandalkan sehingga dapat didorong setiap hari. Ini juga tersedia dengan transmisi otomatis 6-percepatan dengan mode kontrol peluncuran dan shifter dayung di belakang roda kemudi. Untuk meningkatkan stabilitas, ia memiliki peredam magnetorologis, yang dapat dikuasai untuk memberikan kecepatan menikung yang lebih baik.