Yang pertama dari jenisnya, tanpa pendahulunya langsung atau tidak langsung, Audi RS Q8 diluncurkan dengan ledakan nyata pada tahun 2019, tidak lama setelah prototipe pra-produksi mobil tampaknya menjadi SUV tercepat untuk memutar Nurburgring Nordschleife. Pada dasarnya versi "coupe" empat pintu dari Q7, Audi Q8 adalah yang pertama dari dua model untuk menerima versi Audi Sport, RS. Audi RS Q8 ditenagai oleh v8 hibrida ringan, 2,0-liter, 4,0 liter yang menghasilkan torsi 600 tenaga kuda dan 800 nm (590 lb-ft). Dikirim ke keempat roda melalui sistem quattro all-wheel-drive dan transmisi otomatis delapan kecepatan, semua kekuatan itu tampaknya cukup untuk RS Q8 untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 kpj (62 mph) hanya dalam 3,8 detik, dari 0 Untuk 200 kpj (124 mph) dalam 13,7 detik, dan kemudian naik ke kecepatan tertinggi yang terbatas secara elektronik dari 250 kpj (155 mph). Sistem hibrida ringan didasarkan pada arsitektur listrik 48-volt dan dapat meregenerasi daya hingga 12 kW selama perlambatan, menyimpan akumulasi energi dalam baterai lithium-ion kecil. Energi itu cukup untuk crossover ke pantai hingga 40 detik dengan pembakaran internal dimatikan atau menambah mesin pembakaran internal selama percepatan atau pada REVS yang lebih rendah.