Setelah beberapa penundaan karena krisis ekonomi global, Chevrolet akhirnya memutuskan untuk meluncurkan Camaro Convertible pada Januari 2011. Itu musim dingin, tetapi perintah dengan cepat mendorong waktu pengiriman ke musim semi. Konsep Camaro Convertible ditunjukkan sebagai mobil konsep pada tahun 2007, tetapi pada saat proyek selesai, kecelakaan finansial memukul industri otomotif dan GM hampir tidak melarikan diri dari kebangkrutan. Itu menderita, tetapi tetap berdiri. Pada 2010, proyek Camaro Convertible dibawa kembali ke cahaya. Sentuhan dan perhitungan akhir dibuat dan jalur perakitan siap untuk memulai produksi. Serial kecil dibuat pada bulan Desember 2010. Sulit untuk membuat konversi terlihat lebih baik daripada versi coupe. Entah bagaimana, desainer GM berhasil dan membuatnya terjadi. Sedangkan sisi depan dan beltline tetap sama dengan yang ditemukan pada versi coupe, atap tetap diganti dengan atas kanvas. Itu benar-benar ditarik di belakang kursi belakang, di bawah penutup. Jendela belakang samping lebih kecil, tetapi mereka ditarik. Tidak adanya b-pilar adalah peningkatan visual yang baik. Di dalam, ada konfigurasi 2 + 2, dan ada cukup ruang untuk penumpang belakang. Sisa interior dan fitur mobil mirip dengan versi coupe, termasuk kursi ember depan. Camaro convertible tersedia dalam trim LT dan SS. Model dasar untuk versi coupe, LS dengan V6 tidak tersedia.