Final versi CX Break muncul pada tahun 1985 dan tinggal di pasaran selama enam tahun lagi. Itu menyimpan penampilan mobil asli yang berbeda tetapi mengubah bumper dari logam chrome ke plastik. Meskipun ini membaik perlindungan tabrakan dan mencukur beberapa kilogram dari berat total, langkahnya tidak diterima dengan baik oleh Citroen Purist, yang berpikir bahwa mobil itu kehilangan beberapa keanggunan. Perubahan terbesar ada di interior, di mana konsol tengah "pod seperti" diganti dengan yang melintasi. Mempertimbangkan mobil pertama kali dirilis pada tahun 1974, mereka telah kehilangan banyak daya tarik mereka selama bertahun-tahun.