Pergerakan Daihatsu 1997 adalah bukti bagaimana sebuah kendaraan kecil dapat menjadi luas sebagai ukuran menengah hanya dengan menggunakan ruang yang lebih vertikal. Di Jepang, kategori Kei-Car sangat jelas tentang ukuran eksterior dan perpindahan mesin. Pada tahun 1995, Daihatsu memperkenalkan langkah di pasar asalnya dan menjual 200.000 unit sebelum mengekspornya dan membuatnya cocok untuk benua Eropa. Langkah ini adalah "Formulir Follows Function" ke ekstrem. Itu adalah kubus tinggi dengan blok yang lebih kecil di depan, dan seluruh struktur didasarkan pada roda kecil, go-kart 13 ". Fascia depan datar dengan bumper hanya sedikit di depan lampu depan, dan garis-garis rak itu berlanjut Hingga atap kendaraan adalah satu-satunya bagian kreatif dari mobil. Sisanya terdiri dari panel datar dengan pegangan. Bahkan tailgate belakang berengsel, yang membuatnya sulit untuk membuka di ruang parkir yang ketat. Di dalam, pembuat mobil Diinstal kursi yang dipasang tinggi, dan yang menyebabkan ruang kaki yang cukup untuk semua penghuni. Tetapi ada ruang hanya untuk empat karena lebar mobil itu tidak begitu murah hati. Jika kemacetan lalu lintas yang besar terjadi, pengemudi bisa berdandan dengan empat kursi. , membuat tempat tidur dua orang di dalam, dan tidur siang. Di bawah tenda, Daihatsu memasang mesin yang lebih besar daripada yang ditawarkan di pasar Jepang. Perpindahan 0,8 liter menghasilkan daya yang cukup untuk memindahkan gerakan ke dan sekitar kota.