F50 adalah salah satu Ferrari paling keterlaluan yang pernah dibuat. Itu dilakukan teknologi Formula 1 dan memasangnya di kendaraan jalanan. Ferrari membangun 349 unit, tetapi hanya menjual 348 dari mereka. Pembuat mobil memesan yang terakhir untuk museumnya. Para insinyur mengambil mesin dari mobil Formula 1 dan mengadaptasinya untuk penggunaan jalan, meningkatkan perpindahannya dari 3,5 liter hingga 4,7 liter. Suspensi belakang melekat pada mesin, yang merupakan ide yang luar biasa untuk membuat mobil lebih ringan. Styling mobil itu unik di pasar karena sayapnya yang masif di belakang. Pininfarina merancang kendaraan dengan sepasang ventilasi ekstraksi di tutup kompartemen depan. Paket aerodinamis sangat intens, dan menghasilkan lift negatif untuk mobil, yang merupakan alasan utama mengapa mobil tidak dapat melakukan lebih dari 202 mph (325 kpj). Di dalam, pembuat mobil menjatuhkan ide-ide dari F40 dan menambahkan beberapa fitur kenyamanan, seperti gagang pintu dan kantong pintu. Jendela masih diputar, tanpa opsi daya untuk mereka. Kursi ember yang terinspirasi ras dengan pemegang tinggi dan alcantara dibungkus. Karena itu adalah supercar, Ferrari tidak mempertimbangkan untuk menutupi elemen serat karbon dengan kulit atau bahan eksklusif lainnya. Di bawah tenda, yang ada di belakang, Ferrari memasang mesin V12 yang disedot secara alami dipasangkan ke gearbox manual enam kecepatan. Ini menghasilkan 110 hp / liter yang mengesankan, yang merupakan catatan untuk saat-saat itu. Catatan itu rusak beberapa tahun kemudian oleh Honda S2000 dengan 120 hp / liter.