Dimulai dengan 2005, semua kendaraan yang dijual di UE harus mematuhi norma-norma polusi Euro 4, dan Fiat memilih tahun itu untuk memperkenalkan facelift untuk rentang DOBLO. Bahkan jika itu dirancang sebagai kendaraan utilitas ringan, DOBLO adalah MPV yang sangat baik dan kompetitif di pasaran. Salah satu perbedaan paling penting antara kendaraan Italia dan para pesaingnya adalah suspensi belakang independen, yang memastikan tingkat kenyamanan yang lebih tinggi di atas jalan bergelombang. Setelah gagal besar dengan desain Fiat Multipla, pembuat mobil Italia memutuskan untuk memperkenalkan Doblo di segmen itu. Mobil itu tersedia dalam dua versi panjang dan menawarkan ruang untuk hingga tujuh penumpang. Tampilannya lebih dekat ke kendaraan utilitas daripada ke minivan, tetapi fungsinya sama. Model Facelifted menampilkan banyak modifikasi di fasia depan, di mana ada lampu depan yang lebih besar dan grille baru dengan lencana Fiat biru di tengah. Para desainer memasang area ventilasi untuk mesin dan dua sisi-polong untuk lampu kabut pada bumper bawah. Di belakang, lampu belakang yang dipasang di sudut lebih besar dan menawarkan visibilitas yang lebih baik dari belakang. Interior ditingkatkan dengan diperkenalkannya unit infotainment baru, ditawarkan sebagai opsi, di atas tumpukan tengah. Fiat menjaga transmisi terpasang atas, di dasbor, bukannya yang dipasang di lantai. Terlepas dari desain panel baru, ditingkatkan, bahan yang digunakan memiliki kualitas yang sama seperti pada versi non-facelifted. Di bawah tenda, fiat hanya menginstal mesin Euro4. Ada pilihan lima versi mesin, dan diesel 1.3 liter baru terbukti menjadi salah satu yang paling hemat bahan bakar dari kelasnya.