Fiat membangun lineup TEMPRA pada platform yang sama dengan rentang Tipo tetapi memperpanjang mobil dengan menambahkan batang yang lebih besar di belakang. Sementara sebagian dari Eropa merayakan era pasca-komunisme, Fiat memperkenalkan mobil yang mampu membawa semua kebutuhan untuk keluarga empat. "90-an masih bertahun-tahun yang mulia untuk gerbong stasiun, dan pembuat mobil Italia tidak ingin kehilangan sepotong kue. Berbeda dengan Tipo, Tempra menampilkan lampu depan yang lebih ramping dan lebih panjang tetapi masih dirancang dalam Cubist Way yang dibayangkan oleh I.DE.A Institute. Grille-nya dengan dua celah dan empat bar Fiat miring menyelesaikan fasia depan. Dibandingkan dengan versi sedan, SW menampilkan atap yang lebih tinggi dan lebih lama diperpanjang dan tailgate vertikal yang mendadak. Pembuat mobil Italia menawarkan pilihan cluster instrumen klasik dengan dua panggilan besar atau yang sepenuhnya elektronik dengan dasbor digital. Itu adalah tahun-tahun Knightrider dan KITT-nya. Hanya TEMPRA yang tidak berbicara. Di dalam, ada banyak ruang di kendaraan segmen kompak, dan pelanggan memiliki harapan yang lebih tinggi dari mobil ukuran itu. Tapi, untuk keluarga khas empat dengan setidaknya satu balita, itu lebih dari cukup. Di bawah tenda, Fiat menawarkan berbagai pilihan mesin, tergantung pada pasar. Sementara versi dasar menampilkan unit 1,4 liter yang menyediakan hanya 69 hp, tempra yang dibangun Turki menawarkan 148 hp. Untuk pasar tertentu, Fiat menginstal sistem all-wheel-drive untuk Tempra Weekend (SW).