Ford berhasil membangun tiga mobil pada platform yang sama, dan semuanya berhasil dalam kategori mereka: Fiesta, Puma dan KA. Itu adalah cara tim pemasaran mereka untuk mengatakan, "Misi selesai." Pada tahun 1996, Ford memperkenalkan KA sebagai kendaraan kecil. Itu ditawarkan dalam satu level trim, dengan satu mesin dan tema desain seperti gelembung yang membuat pelanggannya tersenyum ketika mereka mengendarainya: KA. Setidaknya, pembuat mobil tidak menawarkan mereka hanya dalam satu warna. "Tanya aku warna apa pun, tetapi harus hitam," kata Henry Ford ketika perusahaannya memperkenalkan model-t di pasaran karena hitam adalah cat pengeringan tercepat. Itu adalah salah satu caranya untuk mempercepat jalur produksi. Di akhir 90-an, Ford membangun mobil hanya dengan beberapa pilihan untuk membuat mobil lebih cepat dan lebih mudah untuk dikirim ke pelanggannya. Itu tidak melukis bumper dan membuat mereka hitam. Dengan demikian, biaya perbaikan lebih kecil, dan mereka relatif aman dari cat perdagangan dengan kendaraan lain atau tetangga parkir. Para desainer melanjutkan bahasa yang baru di dalam kendaraan. Mereka menggabungkan garis-garis lengkung dan sudut tajam pada cluster instrumen dan dashboard. Dengan demikian, eksterior cocok dengan interior. Hanya ada beberapa pilihan untuk dipilih, tetapi AC, power-windows, stereo-casette, dan power-steering dipasang sebagai standar. Satu-satunya kesalahan adalah mesin, yang didasarkan pada unit endura-e yang dibangun sejak 50-an pada Ford Anglia. Kesalahan itu diperbaiki pada tahun 2002 ketika Ford memperkenalkan versi baru dengan perpindahan serupa, tetapi desain yang sama sekali baru.