Generasi ketiga dari Pendahuluan Honda menampilkan gaya revolusioner dibandingkan dengan pendahulunya, dengan isyarat gaya yang dibagikan dengan yang kemudian diperkenalkan Honda NSX. Desain khas menarik perhatian orang dengan lampu pop-up yang diperkenalkan untuk pertama kalinya pada awal. Bagian depan dihaluskan dan ujung belakang berubah dengan spoiler yang terintegrasi ke tutup bagasi. Visibilitas ditingkatkan dengan mempersempit pilar atap dan area kaca meningkat 30%, Honda menyatakan bahwa atap baru bahkan lebih kuat dari yang lama. Honda membawa banyak fitur inovatif dengan prelude baru, seperti koefisien drag 0.34 yang luar biasa dan sistem kemudi empat roda mekanis pertama di dunia yang tersedia untuk mobil penumpang. Dengan 4WS baru, mobil bisa berjalan sedikit lebih cepat daripada dengan 2WS dan ketika kecepatan naik, driver memiliki sedikit lebih banyak ruang untuk kesalahan. Meskipun peningkatan berat dibandingkan dengan awal generasi sebelumnya, model baru menawarkan peningkatan kinerja dengan powerplant 2,0 liter 4 silinder yang mengeluarkan 135 hp. Unit dikawinkan dengan transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis 4-kecepatan. Cukup mengesankan untuk saat itu, prelude dibutuhkan sekitar 9 detik untuk mencapai 100 kp / jam. Di dalam, prelude dilengkapi dengan kursi ember yang dapat disesuaikan secara manual dan nyaman. Pengukur dasar dan mudah dibaca dan dashboard ditata dengan baik. Lebih banyak ruang interior tersedia dengan generasi baru dan area kargo dapat menyimpan banyak bagasi.