KIA memperkenalkan K9 sebagai model andalannya pada 2012 di pasar Korea, dan kemudian, dibawa ke pasar lain, termasuk A.S., Kanada, Rusia, dan Timur Tengah. Sementara orang-orang Eropa menangis untuk sedan Korea yang mewah, pelanggan lain senang dengan Hyundai Equus dan Genesis yang direkayasa oleh lencana. Kia melepas sarung tangan dan mencoba membuatnya menjadi segmen premium dengan K9, juga dikenal sebagai K900, kepada pelanggan Amerika. Kia berkendara roda belakang tidak biasa, tetapi itulah yang K9. Lampu depannya dengan gaya agresif dan tanda tangan "hidung harimau" membuatnya terlihat penting, meskipun itu tidak memiliki sikap yang sama dengan kendaraan Jerman premium. Di sisi, mobil menampilkan dua ventilasi di fender depan. Desain taksi secara keseluruhan menekankan arsitektur penggerak roda belakang, dengan c-pilar yang didorong dan tutup batang pendek. Di dalam, Kia memasang semua yang ada di departemen R & Dnya. Terlepas dari interior yang dibungkus kulit mewah, itu memuat mobil dengan berton-ton teknologi, termasuk pintu soft-tutup, pemandangan mata-mata di sekitar kendaraan, tampilan head-up, dan sistem infotainment yang bisa dikontrol oleh belakang -Seat penumpang juga. Di panel instrumen, KIA menjatuhkan panggilan analog dan menginstal tampilan TFT besar. Untuk setara dengan Amerika, K900, sedan mewah Korea dilengkapi dengan dialog analog. Di bawah kap, K9 menampilkan mesin bensin 3,8 liter yang disuntikkan secara langsung. Itu mengirim daya ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan.