Fiat menyeberangi Samudra Atlantik ketika bersekutu dengan Chrysler dan beberapa mereknya diterapkan pada mobil yang sudah dijual di sana, seperti Lancia Flavia Convertible 2013. Lancia dulunya adalah merek olahraga premium. Itu memenangkan enam kejuaraan reli dunia kembali ke belakang. Ini juga memenangkan 46 demonstrasi dari seri yang sama. Tetapi merek mulai memudar dan ditarik dari beberapa pasar sampai hanya pucat kejayaannya yang tersisa. Tapi Fiat tidak mau menyingkirkannya. Itu mencoba meluncurkannya dengan produk Chrysler yang dibeban ulang. Jadi, Chrysler 200 Convertible menjadi Lancia Flavia Convertible. Transformasi itu hanya lencana yang diganti di kap mesin. Grille memiliki lima bilah horizontal yang sama di kedua mobil. Itu hanya convertible Chrysler 200 lain dengan lencana lain. Tetapi mobil itu sendiri tampan, dan itu juga dijual di Eropa sebagai Lancia Flavia, di mana namanya lebih dikenal daripada Chrysler. Itu hanya diproduksi dalam konfigurasi drive kiri, meninggalkan Inggris dan Irlandia di luar pasar. Di dalam, ada ruang untuk empat penumpang karena wheelbase yang panjang, tetapi karena atap harus disimpan di belakang kursi belakang, ada beberapa masalah ruang kaki. Satu-satunya mesin untuk Flavia adalah 2,4 liter bensin Chrysler, yang menderita Pajak Hi di Eropa dan, terutama, di Italia di mana segala sesuatu dengan pemindahan 2,0 liter adalah kendaraan yang dikenakan pajak tinggi. Transmisi otomatis 6-percepatan standar dipasang.