Mazda menyiapkan versi sedan tiga kotak khusus untuk 2 kisaran dan menawarkannya di pasar tertentu sebagai model entry-level ke jajaran merek. Sementara sebagian besar pembuat mobil menjatuhkan sedan berukuran kecil dari lineup mereka, Mazda menganggap bahwa segmen niche belum mati dan memilih momen yang sempurna untuk memperkenalkan 2 sedan di tengah-tengah krisis keuangan dunia. Itu adalah saat-saat ketika sedan yang lebih murah lebih mudah dijual daripada sedan tiga kotak yang kompak. Di depan, sedan 2 mirip dengan saudara hatchbacknya. Ini menampilkan lampu depan sayap yang sama dan grille segitiga kecil di antara mereka. Di sisi bawah bumper yang dibungkus, itu menampilkan gril trapesium yang lebih luas dan terbalik dan dua sendok samping palsu. Perbedaan terbesar antara sedan 2 dan hatchback adalah bagian belakang. Mazda tidak memotong sudut ketika membuat versi tiga kotak dan menggunakan pintu baru di panel seperempat belakang dan benar-benar baru. Lampu belakangnya yang baru diregangkan dari tubuh ke tutup bagasi. Di dalam, pembuat mobil memasang dashboard yang sama dengan ventilasi udara bundar dan tongkat roda gigi dipasang tinggi di tumpukan tengah. Di cluster instrumen, pembuat mobil memasang speedometer yang dipasang di tengah yang diapit oleh tachometer di sebelah kiri dan dengan tampilan digital di sebelah kanan. Mazda menghapus alat pengukur analog untuk tingkat bahan bakar dan suhu pendingin. Di belakang, ada ruang kaki terbatas untuk penumpang dan kursi bangku belakang split-lipat, yang tidak biasa untuk kelasnya. Di bawah tenda, Mazda menawarkan sedan Demio / 2 dengan pilihan dua mesin bensin yang dipasangkan sebagai standar untuk transmisi manual lima kecepatan. Otomatis empat kecepatan ada di daftar opsi.