Mercedes-Benz memperkenalkan generasi keempat A-Class pada tahun 2018, dan AMG memperkenalkan versi yang lebih kuat untuk itu pada tahun 2019. Hingga generasi ketiga A-Class, Mercedes-Benz tidak terlalu senang dengan hasil penjualan. Selain itu, masalah teknis dengan penanganan mobil atau masalah gearbox memperburuk situasi. Ketika itu beralih dari tampilan MPV ke versi hatchback dan sedan kompak, penjualan lepas landas, dan dengan versi AMG, itu menetapkan gambar hot-palka premium. Tetapi pembuat mobil menawarkan paket kinerja yang sama di versi sedan juga. Berkat desain barunya, generasi keempat dari sedan A-Class lebih menarik. Di bagian depan, ini menampilkan lampu depan yang terinspirasi CLS, grille heksagonal lebar yang dihiasi oleh blat twin-louver, dan bumper khusus AMG. Dengan demikian, mobil itu tampak lebih agresif daripada saudara kandungnya yang kurang bertenaga. Dari sisi-sisinya, roda paduan cahaya yang besar, 18 "mengisi lengkungan roda. Di belakang, spoiler bibir pada bagasi-tutup dan dua oval, knalpot chrome menyelesaikan gambar. Di dalam, AMG menawarkan opsi untuk Olahraga bucket-kursi dengan sandaran kepala terintegrasi, tetapi bahkan yang standar menawarkan pemegang tinggi. Konsol tengah tinggi memisahkan penghuni depan. Di belakang, para penumpang memiliki ruang kaki yang memadai berkat roda belakang mobil. AMG menghapus panggilan analog klasik dari Dasbor dan menginstal dua layar lebar: satu untuk panel instrumen dan yang lainnya untuk sistem infotainment. Layak disebut styling turbin untuk lima ventilasi. Di bawah tenda, AMG bekerja dengan sihir dan turbocharged mesin inline-four. Mengakibatkan 306 hp besar. Sementara beberapa versi A-Class adalah penggerak roda depan, versi 35 AMG menampilkan sistem all-wheel-drive standar.