Nama Terrano berhasil di Eropa dan pasar-pasar lain di seluruh dunia, tetapi itu diakses begitu pembuat mobil Jepang menjadi aliansi dengan Renault. Tapi, pada 2013, mereka membawanya kembali. Menjadi aliansi dengan Renault membawa beberapa keuntungan bagi Nissan. Meskipun pembuat mobil Jepang adalah seorang ahli di sektor 4x4, itu tidak berhasil membuat yang terjangkau, unibody, SUV. Di Eropa, resep SUV terbaik adalah Dacia Duster, yang dijual di beberapa pasar lain sebagai Renault Duster. Insinyur Nissan mengambil SUV kompak itu dan membentuk kembali dalam bentuk terano 2013. Nissan mulai bekerja di mobil dengan mengubah fasia depan ke grille yang lebih dikenal dari patroli Nissan dengan bilah krom dan lampu depan yang lebih besar. Di sampingnya, garis halus ditarik di bagian bawah pintu. Liftgate menampilkan unit cahaya tambahan di atasnya, untuk melengkapi lampu belakang tubuh tetap. Di dalam mobil, ada ruang memadai yang sama untuk kendaraan SUV yang ringkas. Lima orang dewasa bisa muat di dalam mobil. Unit multimedia berbeda dari yang ditemukan di Duster Renault / Dacia. Di bawah tenda, terrano menampilkan mesin yang sama dengan duster, dengan sistem depan atau all-wheel-drive. Versi all-wheel-drive menampilkan suspensi independen di keempat sudut, sedangkan versi penggerak roda depan dilengkapi dengan balok memutar di belakang.