Kadang-kadang, pabrikan mobil harus mengakui bahwa gagasan mobil mungkin tidak sama dengan apa yang dipikirkan pasar terhadap mobil. Peugeot 1007 2007 hanyalah sebuah contoh. Secara teori, setiap pelanggan potensial yang mencari kendaraan kota menginginkan kenyamanan, interior lapang, konsumsi bahan bakar rendah, dan ruang penyimpanan. Peugeot punya ide untuk membangun 1007, mobil lapang dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan empat kursi di dalamnya. Sementara belakang tidak menawarkan terlalu banyak ruang kaki, rumah kaca tinggi menawarkan ruang kepala yang cukup. Juga, pintu geser memungkinkan akses tidak terbatas di dalam kendaraan dan tidak ada drama ketika membukanya menjadi tempat parkir yang ramai. Mobil itu diluncurkan pada tahun 2005 dan menderita perubahan kecil untuk model-tahun 2007 ketika facelift kecil diterapkan dengan harapan untuk meningkatkan penjualan. Kendaraan tinggi, dibandingkan dengan panjang pendeknya, membuat mobil terlihat tidak biasa untuk kategori supermini-nya. Ukuran tinggi dan lebar yang hampir sama membuat mobil terlihat persegi dari depan dan sudutnya, lampu gaya Peugeot 206 tidak cukup membantu. Flat, vertikal, kembali membantu ketika tentang memuat dan membongkar, tetapi tidak ketika membuka dan menutup liftgate. Di dalam kendaraan, ada ruang untuk empat dan mobil menampilkan AC standar dan sistem suara radio-CD dari level trim dasar. Sistem tujuh-airbag juga standar, yang membantu mobil mendapatkan peringkat bintang lima dalam pengujian EuronCap. Tidak ada berbagai pilihan mesin dan gearbox semi-otomatis tidak terlalu umum untuk mobil. Penjualan yang lambat, terutama ketika krisis ekonomi dunia dimulai, mengarah pada keputusan untuk menghentikan produksi setelah hanya 5 tahun dalam produksi.