Setelah kejutan yang disampaikan dan Cayenne menjadi model Porsche terlaris, perusahaan memiliki nyali untuk meluncurkan generasi cayenne yang lebih berani, lebih kuat, pada tahun lipat pada tahun 2010 Geneva Motor Show. Dengan generasi kedua Cayenne, Porsche membuktikan dirinya sangat menguntungkan, meskipun itu terpukul keras oleh krisis ekonomi dunia dari periode 2008-2010. Tetapi pasar mobil mewah tidak jatuh sama dengan segmen mobil lainnya. Jadi, Cayenne melanjutkan dengan generasi baru yang mengumpulkan perhatian segera. Bentuk dua kotak dengan punggung melengkung disimpan. Sementara generasi pertama memulai banyak perdebatan mengenai lampu depan, generasi kedua menyelesaikan masalah itu tetapi memulai perdebatan baru mengenai lampu belakang, yang sepertinya berasal dari SUV Korea. Mobil itu sedikit lebih lama, lebih luas, dan lebih tinggi dari pendahulunya. Semua model baru berbagi grafis lampu baru dengan lampu tambahan di Porsche yang begitu tidak salah lagi. Di dalam, seorang penangkap mata tertentu adalah konsol tengah yang dibesarkan ke depan dengan sakelar dan tombol yang menonjol, memberikan interior karakter kokpit asli. Layar sentuh 7 "ditempatkan di tengah-tengah konsol tengah. Dasbor, serta panel instrumen, menampilkan desain baru, mengekspresikan bahwa DNA khas dari Porsche, misalnya melalui lima panggilan melingkar dan posisi tachometer tepatnya Di tengah. Untuk kompartemen mesin, Porsche memasang mesin baru, termasuk supercharged V6 baru dengan modul hybrid yang memungkinkan kendaraan untuk dijalankan sebagai EV atau daya penuh, kendaraan mesin twin. Otomatis baru, 8-kecepatan Gearbox tersedia.