Versi facelifted dari Porsche Cayenne diperkenalkan pada tahun 2014 dan menerima desain yang tersimpan, fitur baru, dan, mesin yang paling penting, ditingkatkan, termasuk untuk versi S. Ketika diperkenalkan pada tahun 2002, Cayenne S menampilkan V8 4,5 liter, yang merupakan jembatan antara standar V6 dan Turbo yang perkasa. Itu adalah jalan tengah. Untuk facelift generasi kedua, Cayenne S diturunkan, tetapi lebih baik dengan cara apa pun. Eksterior Cayenne 2014 ditingkatkan dengan desain yang lebih tajam dan garis yang jelas. Fender depan, grille, dan lampu depan sepenuhnya baru. Grille masih dibagi menjadi tiga area utama, dengan yang terbesar disimpan untuk mesin. Perisai aluminium bawah badan diganti dengan plastik hitam. Di belakang, spoiler atap menjadi standar untuk seluruh jangkauan. Di dalam, koneksi dengan rentang 911 lebih jelas karena kluster instrumen lima-dial dan tachometer yang dipasang di sentral. Ventilasi udara baru, tinggi dan ramping, terinspirasi oleh sedan Panamera, tetapi pada konsol tengah, tombol-tombol dari sistem PTM adalah versi terbaru dari yang ditemukan di Cayenne generasi pertama. Di bawah kap, Cayenne 2014 menawarkan mesin 3,6 liter twin-turbo. Pemindahan itu menyerupai mesin flat-enam dari kisaran 911, tetapi dalam SUV ukuran menengah, V6 adalah pilihan yang lebih baik. Itu adalah 20 HP lebih kuat daripada Cayenne S. non-facelifted yang dipasangkan sebagai standar ke gearbox otomatis 8-percepatan. Pada akhirnya, ia memperoleh efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan lebih cepat dari pendahulunya V8 hampir setengah detik dalam menjalankan 0-100 kpj (0-62 mph).