He Audi's R8 Hardcore Track Varian Fokus V10? Ya, Anda bisa menyebutnya itu. Versi GT baru mesin versi dasar Gallardo, mengembangkan tidak kurang dari 518 hp dan 391 lb.-ft. Dengan bantuan Powerplant V10 5,2 liter. Untuk memastikan bahwa GT adalah salah satu supercar tercepat di pasaran, Audi bekerja keras untuk menghemat berat dengan kaca depan yang terbuat dari kaca yang lebih tipis, jendela belakang polikarbonat dan palka aluminium dan bahan ringan lainnya yang digunakan di dalam kabin. Hemat berat keseluruhan adalah 100 kg dibandingkan dengan R8, dan jika itu tidak cukup, versi GT juga memiliki 30 HP tambahan. Desain eksterior tidak boleh diabaikan, karena GT tampak sangat baik dengan sayap belakang karbon, sayap karbon di hidung, tailpipe besar dan roda 19 inci. Bahkan jika GT adalah pilihan trek yang hebat, namun dapat digunakan sebagai mobil harian, memiliki sistem sat-nav, serta AC. Interior dibuat tanpa cela dan setir Alcantara bersama dengan panduan sporty kursi Alcantara mengungkapkan sifat sejati GT. GT memiliki sistem quattro yang terkenal Audi dan sistem pemilihan drive tidak lagi menjadi sesuatu. Sistem 4WD sangat aman dan aman, kekuatan diarahkan ke arah yang benar. Versi GT tidak terasa sangat berbeda dengan V10 reguler, bagaimanapun, pada gilirannya lebih tepat dengan kemudi yang lebih baik dan suspensi revisi.